В гамме Volkswagen появился ультрабюджетный Polo

Volkswagen Polo Track был анонсирован весной, а у бразильских дилеров новинка появится в январе. Отличия от обычного Polo свелись к бамперам и оптике: вмешиваться в ходовую часть инженеры Volkswagen не стали.

Упрощенному Polo Track положены старые фары без светодиодов, единственный вариант колёс — 15-дюймовые «штамповки» с колпаками. Аудиосистема с монохромным экраном, поддержкой Bluetooth и разъёмом USB, мультируль и антенна-плавник на крыше — вот весь перечень опций. За четыре подушки безопасности, систему стабилизации, ассистент помощи при трогании в горку, усилитель руля, электростеклоподъёмники и кондиционер доплачивать не нужно.

Единственно возможная техника — связка 5-ступенчатой «механики» и атмосферного трёхцилиндрового мотора объёмом 1,0 литра. Агрегат адаптирован и к бензину, и к популярному в Бразилии этанолу, причём на спирте отдача выше — до 84 лошадиных сил и 101 Нм. Передний привод безальтернативен.

Со временем в бразильской гамме может появиться ещё один «бюджетник» с приставкой Track — основой для новинки наверняка послужит Volkswagen Polo в кузове седан.