С недавнего времени по дорогам штата начали ездить автомобили-роботы, которые управляются без непосредственного участия человека. Пока они работают в тестовом режиме, но если испытания пройдут успешно, автомобили получат специальные номерные знаки и водительские права. По сообщению ABC News, американский штат Невада стал одним из первых в мире, где появились автомобили будущего, благодаря принятым изменениям в законодательстве. С недавнего времени по дорогам штата начали ездить автомобили-роботы, которые управляются без непосредственного участия человека. Пока они работают в тестовом режиме, но если испытания пройдут успешно, автомобили получат специальные номерные знаки и водительские права. Глава автотранспортного управления штата Невада, Брюс Бреслоу (Bruce Breslow), отметил, что выбору штата способствовали обширные территории, которые не слишком густо заселены жителями. По этой причине автомобилям, управляемым компьютерами, проще ориентироваться. Законодательный акт, принятый в американском штате, имеет некоторые ограничения для автомобилей, пилотируемых с помощью электроники. Во время тестов в нем всегда должны находиться как минимум 2 человека, в обязанности которых вменяется переключить управление в ручной режим в случае чрезвычайной ситуации. На них налагаются ограничения, обычные для водителей: несмотря на то, что люди будут числиться пассажирами, им запрещено пользоваться мобильными устройствами, совершать звонки и набирать текстовые сообщения во время движения авто, а также употреблять алкогольные напитки. Помимо них, для каждого беспилотного автомобиля назначается человек, который является ответственным за управление. Он не обязан физически присутствовать в авто, однако в случае аварии именно он понесет ответственность. В целях безопасности автономные автомобили будут оснащены «черными ящиками», подобными тем, что устанавливают в самолетах. Устройства будут записывать информацию со всех сенсорных датчиков автомобиля. Заметить на дороге автомобиль с автопилотом поможет красный номерной знак. У обычных автомобилей они имеют серо-голубой цвет. Если в процессе тестирования будет признана безопасность беспилотного управления авто, номера будут заменены на зеленые, которые будут специально разработаны для этого вида транспорта. Компания, выпускающая на дороги штата авто с электронным управлением, обязана выплатить в бюджет штата залог в размере от 1 000 000 до 3 000 000 долларов США в зависимости от количества автомобилей, принадлежащих компании. Возможно, примеру Невады в ближайшее время последуют Гавайи и Флорида. А на дорогах Германии автомобили на автопилоте ездят уже с начала года. Начало эпохи автомобильных роботов было положено компанией Google, которая не первый год запускает по стране Toyota Pruis на автопилоте. Представители компании приняли непосредственное участие во время обсуждения закона в Неваде, наряду с автопроизводителями, профессиональными гонщиками и компаниями-страховщиками.
Ненадёжные автомобили с пробегом из Европы, от покупки которых стоит отказаться. Европейские автомобили класса люкс считаются образцом элегантности и ориентиром для других брендов. За последние 60 лет Mercedes-Benz, Audi, BMW, Maserati и Jaguar, создали массу великолепных автомобилей. Однако у всех роскошных европейских брендов существует как минимум одна неудачная модель. Даже в новом состоянии они доставляли своим владельцам головную боль. А с пробегом они и вовсе не стоят ни единого рубля. Причины кроются в низкой надёжности или высокой стоимости обслуживания. Maserati Ghibli M157 Когда Maserati воскресила Ghibli в 2013 году, возникло чувство волнения по поводу того, что приготовила итальянская компания после 15-летнего перерыва в производстве модели. По началу модель выглядела многообещающие: кузов в стиле Gran Turismo, выбор из трёх двигателей V6, роскошный интерьер. Но к сожалению, за более чем 80 тыс. долларов модель была переполнена нестабильно работающими узлами, которые то и дело требовали ремонта. От модели 2015 года стоит воздержаться: многие владельцы на сайте CarComplaints.com жалуются на отказ двигателей.Audi A6 С7 Несмотря на высокую надёжность самой марки Audi, перед покупкой модели А6 стоит дважды подумать. Поколение C7 выпускалось с 2011 года и просуществовало 7 лет. Находясь под сильным влиянием старшей модели A8, A6 отличался более современным и элегантным стилем. С 2011 по 2016 гг. на сайте CarComplaints было зарегистрировано 43 серьёзные проблемы и жалобы, поэтому неудивительно, что C7 обладает не самой лучшей репутацией в плане надёжности и стоимости обслуживания. Владельцы жаловались на повышенный расход масла в двигателе и переполнение инжектора топливом, причём многим пришлось делать капитальный ремонт или полностью заменять двигатель.Volvo S60 Gen 2 Компания Volvo известна производством долговечных и безопасных автомобилей, но второе поколение модели S60 зарекомендовала себя не с лучшей стороны. Благодаря семи вариантам двигателей, просторным задним сиденьям и системе City Safety, модель была популярной. Однако проблемы S60 не так уж незначительны. На модель 2012 года зарегистрировано более 65 жалоб на проблемы с двигателем начиная от чрезмерного расхода масла и заканчивая полным отказом мотора. На данный момент третье поколение выглядит гораздо более перспективным, поэтому если уж и покупать S60, то лучше выбрать актуальную модель.BMW 5-Series F10 Обладая более традиционным дизайном, чем его предшественник, 5 Серия поколения F10 по всем правилам должна была стать успешной моделью, но на деле оказалась дорогим и горьким разочарованием. На сайте CarComplaints.com модель 2013 года получила 6 случаев прекращения работы и отказа двигателя, а также проблемы с ремнем ГРМ. F10 не был одним из самых гордых моментов BMW, поэтому те, кто ищет надёжную европейскую роскошь, стоит продолжить поиски.Jaguar XJ X351 В 2009 году в Лондоне в компании знаменитостей Джея Лено и Элль Макферсон впервые был представлен новый Jaguar XJ. В соответствии с новым направлением развития компании в то время, модель X351 полностью отличалась от всех своих предшественников: она была длиннее, шире и получила более современный дизайн, чем X358. На выбор предлагалось пять различных двигателей и множество вариантов отделки. XJ X351 был очень популярным автомобилем, снятым с производства только в 2019 году. К сожалению, большую часть элегантности и роскоши автомобиля перекрывают крупные и дорогостоящие проблемы. Было несколько сообщений о неисправностях двигателя XJ. В одном из отчётов владелец рассказал, что ремонт обошёлся ему более чем в 20 тыс. долларов.Range Rover Sport L494 Если Range Rover пользовался успехом на протяжении последних 50 лет, то Sport, похоже, так и не достиг своих высот. К сожалению, Land Rover и проблемы — это почти синонимы. Дело не только в том, что в среднем его обслуживание обходится более чем в 1 100 долларов в год. Но и в том, что некоторые из часто встречающихся проблем не должны возникать с автомобилями, которым всего 10 лет. К таким проблемам относятся сломанные стояночные тормоза, протекающие люки, повреждения подвески, трансмиссии и многое другое.Jaguar S-Type В 1998 году компания Jaguar представила автомобиль, который должен был соперничать с BMW 5 Серии. Однако английский производитель промахнулся. Несмотря на то, что автомобиль хвалили за прекрасно выполненный интерьер и плавность хода, у него были некоторые странные и дорогостоящие проблемы, которые не позволили ему достичь высот своих немецких конкурентов. Многие владельцы столкнулись с нелепыми проблемами со стояночным тормозом, некоторые не могут припарковаться ни на чем, кроме ровной поверхности, опасаясь, что тормоза заблокируются. Другие сообщают о полной неисправности топливной системы, которая в среднем стоит более 3 тыс. долларов.Mercedes-Benz S-Class W220 После успеха модели W140 казалось, что Mercedes-Benz суждено продолжить свой путь в создании роскошных автомобилей. W220 сохранил прежний класс и элегантность благодаря обновленному кузову и интерьеру, но было ясно, что под капотом владельцев ждут проблемы. Помимо внезапно проваливающейся подвески, когда автомобиль едет по шоссе, электрическая система W220, похоже, была причиной многих проблем для покупателей — от полного отключения до возгорания электрооборудования. Вероятно, лучше воздержаться от W220, особенно после того, как им исполнилось 20 лет.Alfa Romeo Giulia 952 Alfa Romeo известна многим: стилем, роскошью, классом и дизайном. Но надёжность не входит в сильные стороны марки. Giulia вызвала большой интерес и волнение в автомобильном сообществе, особенно модель Quadrifoglio. Стандартная Giulia получила типичные проблемы Alfa Romeo, исправление которых стоит дорого. От переднего бампера, который любит отваливаться при минимальных нагрузках, до проблем с электрикой. Giulia — автомобиль, к которому потенциальным покупателям следует подходить с осторожностью.Porsche 718 Cayman В 2022 году у компании Porsche был очень тяжелый год: её назвали наименее надёжной маркой автомобилей, произошел обвал акций, провалилась сделка по вступлению в Формулу-1 вместе с Red Bull. С новым турбированным двигателем flat-4, обновлённым дизайном и новым именем, модель 718 Cayman должна была стать лучшей, но, к сожалению, она присоединилась к списку проблем Porsche. С оценочной стоимостью ремонта более 1100 долларов в год и вероятностью серьёзных поломок около 20% по данным Repair Pal, 718 Cayman кажется слишком хрупким для современного автомобиля.
