Две новинки полностью провалили краш-тесты Euro NCAP

Европейское агентство Euro NCAP, специализирующееся на краш-тестах новых автомобилей, в очередной раз провело испытания нескольких новых моделей. Среди них особняком стоят Jeep Wrangler нового поколения и Fiat Panda 2018 года.

Несмотря на новизну, американский внедорожник в своих европейских спецификациях оснащается минимальным набором систем безопасности: функцией напоминания о непристегнутом ремне безопасности и настраиваемым ограничителем скорости. Конечно, есть и подушки безопасности: передние для водителя и пассажира, а также боковые для головы и груди, но этого оказалось недостаточно для современного автомобиля. Ранее также Ford Mustang для Европы заработал всего две звезды.

Jeep Wrangler получил всего одну звезду из пяти возможных. Но еще хуже ситуация обстоит с Fiat Panda. Итальянский бренд зачастил с выпуском автомобилей без современных систем безопасности. Panda отработала краш-тест, не заработав ни одной звезды.

У автомобиля нет даже опционально доступных систем, которые у иных производителей доступны в базовых комплектациях. Нет ни системы удержания в полосе, ни автоматического экстренного торможения, ни систем контроля скорости. Только старые добрые подушки безопасности. Но для конца 2018 года этого явно мало.