Гибридный Hyundai установил рекорд скорости

Hyundai Ioniq обновил рекорд скорости для гибридных автомобилей на соляном озере Бонневилль.

Hyundai Ioniq обновил рекорд скорости для гибридных автомобилей на соляном озере Бонневилль.

Гибридный Hyundai установил рекорд скорости

Для большинства автопроизводителей и уж тем более потребителей гибридные автомобили ассоциируются с экономичностью и максимально эффективным расходом топлива. Поскольку далеко не всех покупателей беспокоит этот вопрос, Hyundai решил показать свой новый гибрид Ioniq с другой стороны, представив на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе автомобиль, который недавно побил рекорд скорости для гибридных автомобилей.

Гибридный Hyundai установил рекорд скорости

Новый рекорд был установлен 17 сентября 2016 года на озере Бонневилль в штате Юта, США. Скорость была зафиксирована на уровне 253,9 км/ч. Для установки рекорда инженерам Hyundai пришлось доработать автомобиль, который в базе оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью всего 105 л. с., работающим в паре с электромотором и передающим крутящий момент на передние колеса через роботизированную шестиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями. Чтобы автомобиль поехал быстрее, были внесены изменения во впускную и выпускную системы двигателя, установлена система впрыска закиси азота, а также перепрограммирована работа силовой установки. Что касается интерьера, тут все просто — выбросили стандартную обшивку и весь салон, вварили каркас и установили спортивное сиденье и ремни, а также систему пожаротушения. Внешне от серийного автомобиля рекордный Ioniq отличается фронтальной частью от полностью электрической версии, аэродинамическими накладками на колесах, а также заниженной на 10 см подвеской.

В данный момент серийные версии Ioniq Hybrid и Ioniq Electric уже доступны для заказа в ряде стран, до конца 2016 года модель поступит в продажу в США, а вот когда гибрид доберется до России, пока неизвестно. Всего планируется три версии. Самой простой из них будет Ioniq Hybrid с 1,6-литровым бензиновым двигателем, выдающим в паре с электромотором 139 л. с. и 264 Нм крутящего момента. Для тех, кто хочет проезжать на электротяге до 50 км, будет доступен подключаемый Ioniq Plug-In Hybrid с более мощными электромотором и литиево-ионным полимерным аккумулятором. Покупатели, которые готовы полностью отказаться от ДВС, смогут приобрести Ioniq Electric, электромотор которого будет выдавать 120 л. с. и 290 Нм крутящего момента, а запас хода составит до 250 км на одном заряде батареи.

Гибридный Hyundai установил рекорд скорости

Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании марки Hyundai смотрите в каталоге.