Работы над проектом возобновятся до конца года. Автомобиль должен стать крупнее и мощнее, чем представленный ранее прототип. Начало производства автомобиля стоимостью более миллиона евро намечено на 2013-2014 годы. Решение о запуске в производство седана Bugatti Galibier принято. Однако серийная машина будет отличаться от показанного ранее прототипа в таких значительных деталях, как габариты, дизайн и мощность двигателя. Шеф марки Bugatti Вольфганг Дюрхаймер считает, что машина должна стать «самой-самой во всех отношениях». Дюрхаймер считает 5,4 метра длины недостаточными для подобного гипер-лимузина. Серийная модель станет длиннее, причем вся прибавка пойдет на улучшение «жилищных условий» задних пассажиров. «Автомобиль будет существенно отличаться от оригинального концепта. Дизайн машины станет совершенно другим, в особенности это будет заметно в задней части кузова, начиная от средней стойки и ближе к багажнику. Мы значительно упростим доступ на второй ряд сидений, увеличим свободное пространство для ног задних пассажиров и улучшим эргономику. Мы также сделаем автомобиль чуточку длиннее, а мощность двигателя будет выражаться четырехзначной цифрой», - заявил Дюрхаймер в интервью изданию Autocar. Автомобилю пророчили оснащение дефорсированным двигателем от Bugatti Veyron мощностью около 800 л.с. Однако с энерговооруженностью более, чем в тысячу лошадиных сил, лимузин будет разгоняться до 100 км/ч за три секунды. Компания строит планы на реализацию полутора тысяч седанов по цене более миллиона евро каждый. Целевая аудитория — люди, уже купившие первую модель возрожденного бренда, Bugatti Veyron. Начало поставок ожидается через 2 года.
Rolls-Royce Ghost Art Deco Edition отличается от в первую очередь уникальным цветом кузова, разработанным специально для этой серии седанов. Очередное ограниченное исполнение седана Ghost в удлиненной модификации получило название Art Deco Edition. В Rolls-Royce подготовили его специально для покупателей из Гонконга, которые проявляют особый интерес к возможностям персонализации роскошных седанов. Rolls-Royce Ghost Art Deco Edition отличается уникальным цветом кузова, разработанным специально для этой серии седанов. Однако разработчики уже успели заявить, что цвет Blue Powder получит только один конкретный показанный на премьере экземпляр — благодаря уникальному оттенку показанный в Гонконге седан останется единственным в своем роде. Принадлежность к особой серии Art Deco подчеркнута также особой отделкой интерьера, где черный и белый цвета перемежаются голубыми вставками в цвет кузова. А также статуэткой символа марки — «духа экстаза», которая получила элегантную светодиодную подсветку. В Гудвуде заявляют, что разработали особую серию в память об художественном стиле ар деко, который был популярен в середине прошлого века, оказав определенное влияние и на развитие автомобильного дизайна. Британцы планируют составить серию Art Deco Edition лишь из 35 экземпляров Ghost с удлиненной колесной базой. Как именно принадлежность к особой серии повлияет на стоимость седана, не уточняется, но в Rolls-Royce уже отметили, что представленное ранее особое исполнение Phantom, посвященное Году дракона, пользовалось в Гонконге впечатляющей популярностью.
