Land Rover

Range Rover III поколение 2-й рестайлинг

Модификации и ценыФото и видеоЦветаОсобенности

Особенности Land Rover Range Rover III поколение 2-й рестайлинг

Уникальные передние фары
Передние биксеноновые фары обновленного Range Rover 2010 с интегрированными светодиодами и функцией интеллектуального освещения уникальны. Они способны автоматически переключаться между режимами ближнего и дальнего света, в зависимости от расстояния до впередиидущего автомобиля. Яркий белый свет этих фар обеспечивает великолепное освещение, причем его направление корректируется в соответствии с изменением высоты посадки автомобиля и углом поворота рулевого колеса. Новый стилистический прием – трехполосные светодиодные индикаторы поворота – поддержан в дизайне как передних фар, так и задних фонарей.
Сиденья с подогревом и охлаждением
Передние сиденья и сиденья заднего ряда с подогревом являются стандартным компонентом любой из комплектаций Range Rover. Кроме того, сиденья в комплектации Westminster – переднего и заднего ряда – оснащены функцией охлаждения.
Новые функции управления на рулевом колесе
Комфорт водителя и контроль за дорогой всегда стоят на первом месте. Обновленный Range Rover 2010 оснащен дополнительными кнопками управления на руле, включая два новых 5-позиционных переключателя, с помощью которых можно контролировать различные функции автомобиля, например, мультмедийную развлекательную систему и появление информации на TFT-экране – виртуальной панели приборов. Отделка рулевого колеса выполнена из высококачественной кожи, а его спицы выделяются особой отделкой Noble. Кроме того, в качестве опции можно заказать подогреваемое комбинированное рулевое колесо, отделанное кожей и деревом, и дополнить его столь же роскошной ручкой рычага переключения передач.
TFT-экран - виртуальная панель приборов
Одного взгляда на новую виртуальную панель приборов достаточно, чтобы увидеть, что в обновленном Range Rover используется революционная TFT (Thin Film Transister) технология, позволяющая необыкновенно четко систематизировать всю информацию. необходимую водителю. Новый 12-дюймовый жидкокристаллический TFT-экран создан по той же технологии, которая используется в производстве высококачественных ноутбуков. Он также предоставляет водителю возможность самому выбирать, каким образом и какая информация будет выводиться на экран, в зависимости от текущих условий поездки или в соответствии с личными предпочтениями. Во время поездок в ночное время специальный режим сделает видимой только самую важную информацию – показания спидометра и одометра, а при езде по бездорожью в центре экрана отображается текущая информация о состоянии автомобиля. На экране может отображаться огромное количество информации, такой как: Угол поворота передних колес Положение пневмоподвески Работа системы контролируемого движения под уклон (HDC), с указанием настроек скорости Настройки круиз-контроля и адаптивного круиз-контроля Информация о том, какая передача включена Настройки компаса Изображение с камеры VentureCam™ (в случае, если она установлена) Данные системы адаптации к дорожным условиям Terrain Response
7-дюймовый сенсорный дисплей с функцией двойного отображения
В центральной части передней консоли находится сенсорный дисплей с высоким разрешением – еще одна инновация в автомобильной индустрии. Функция двойного изображения позволяет водителю и переднему пассажиру использовать его одновременно для разных целей: например, водителю сверяться с показаниями навигационной системы, а пассажиру, например, смотреть DVD-фильм.
Система спутниковой навигации
Новая система спутниковой навигации со встроенным жестким диском проста в использовании, обеспечивает быстрое построение маршрута и содержит большее количество карт, покрытие и надежность которых значительно расширились. Данные навигационной системы легко вывести на сенсорный дисплей, используя интуитивно понятное меню. Возможность отображения плана местности в виде контурной карты и запоминание маршрута поможет Вам не потеряться в незнакомом окружении и всегда найти дорогу домой.
Система камер кругового обзора и камера заднего вида
Новая система кругового обзора состоит из 5 видеокамер, расположенных по периметру автомобиля и обеспечивающих почти полный 360-градусный обзор на дисплее управления. Благодаря этой системе водитель может видеть объекты, обычно находящиеся вне его поля зрения. Система предлагает и функцию помощи при езде с прицепом, впервые доступную на автомобилях Range Rover. Она помогает при подсоединении прицепа и показывает траекторию его движения при движении задним ходом. Система камер кругового обзора – идеальный помощник для выполнения сложных действий, таких как, например, буксировка яхты, особенно при использовании совместно с опциональной беспроводной камерой Land Rover VentureCamTM. Встроенная камера заднего вида входит в стандартную комплектацию всех версий Range Rover. Она максимально облегчает парковку автомобиля. При движении назад камера автоматически передает цветное изображение области позади автомобиля на сенсорный дисплей панели управления.
Автоматическая система управления фарами дальнего света
Чтобы управление автомобилем в ночное время доставляло Вам только удовольствие и не требовало лишних усилий и внимательности, передние фары обновленного Range Rover 2010 поддерживают функцию автоматического переключения между режимами ближнего и дальнего света. Например, при наступлении сумерек система автоматически включает фары и распознает свет фар встречных автомобилей на дороге и способна на время автоматически переключать фары в режим ближнего света, чтобы не причинять неудобства другим водителям.
Система адаптивного круиз-контроля
Систему адаптивного круиз-контроля можно запрограммировать на один из четырех возможных интервалов (от 1 до 2,2 секунды) до впереди идущего автомобиля в нормальных дорожных условиях, а также при выборе одного из режимов селектора Terrain Response® («Трава/гравий/снег», «Грязь», «Песок», «Камни»).
Описание модели
Продажи модели Land Rover Range Rover последнего поколения стартовали в России осенью 2010 года. Британский внедорожник теперь можно заказать в одном из десяти цветов кузова. На фото «Рендж Ровера» можно оценить переделанные бамперы, видоизменённые дверные пороги, насадки на выхлопные трубы из нержавейки. Дизайн экстерьера проходимца остался фактически прежним. Зато технические характеристики «Рендж Ровера» улучшены за счёт приобретения новых силовых агрегатов. Теперь внедорожник комплектуется новой дизельной восьмёркой LR-TDV8 с последовательно-параллельным наддувом. Объём двигателя 4.4 литра, мощность – 313 лошадиных сил. В паре с мотором работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP70. Под капотом бензиновой версии Range Rover трудятся наддувные атмосферные пятилитровые моторы мощностью 510 лошадиных сил в тандеме с шестидиапазонной АКПП. Динамические возможности внедорожника велики. Он способен разогнаться до 100 км/час всего за 5.9 секунд. Дизельная версия Range Rover менее скоростная, но более экономичная. Роскошный «англичанин» предложен в четырёх комплектациях. Менее чем за четыре миллиона не купить даже начальную модификацию Vogue на дизеле. На топовую версию внедорожника Supercharged Westminster официальными дилерами установлена цена почти в пять миллионов. Среди достойных соперников – Mercedes-Benz GL-класса, а также Porsche Cayenne S с 400-сильным бензиновым агрегатом. При меньшем количестве «лошадей» под капотом, динамические качества у Porsche Cayenne – такие же, а стоимость единственной базовой комплектации составляет 4 184 000 рублей. Четвёртое поколение британца значительно убавило в весе. В 2012 году массу модели снизили на 40 процентов за счёт полностью алюминиевой структуры кузова и новой платформы. В результате внедорожник похудел на целых 420 кг. Удлинённый кузов Range Rover 2013 модельного года обеспечивает больше места для ног задних пассажиров. Такой сброс массы повлиял и на топливную экономичность и уровень выброса углекислого газа в атмосферу.