AMG GT купе C190

Данная система способна повысить безопасность движения, особенно в дальних и ночных поездках. Система ATTENTION ASSIST по характеру вождения распознает типичные признаки утомления и нарастающей невнимательности водителя, предупреждая его с помощью визуальных и звуковых сигналов об угрозе секундного засыпания.

Благодаря новым технологиям современные автомобили буквально на глазах учатся предвидеть. Наши автомобили становятся для водителей уже партнерами, способными "думать вместе с ними", "видеть", "чувствовать" и, при необходимости, даже "действовать самостоятельно". Данная система подает водителю визуальное предупреждение, когда слишком сокращается расстояние до впереди идущего автомобиля. При регистрации угрозы столкновения подается звуковое предупреждение; торможение, выполняемое водителем, может получить поддержку, а при отсутствии реакции с его стороны скорость движения может быть автоматически снижена.

Данная система позволяет видеть одну из наиболее серьезных угроз при дорожном движении. При регистрации в "слепой" зоне автомобиля, на стекле бокового зеркала загорается красный треугольник. Если водитель не замечает либо игнорирует этот знак и включает указатель поворота, то ему дополнительно подается звуковой предупредительный сигнал.

В повседневной жизни и на дороге и так достаточно стресса. И тут как раз очень кстати окажется данная вспомогательная система, поскольку она позволит вашему автомобилю придерживаться той скорости, которая разрешена на текущем участке дороги. Это особенно помогает при движении по однообразным и протяженным трассам. Система способна распознавать скоростные ограничения на дорожных знаках, запреты на въезд или обгон (а также информацию о снятии этих запретов) и отображать их на дисплее комбинации приборов. При выезде на дорогу под запрещающий знак и его наличии система подаст световое и звуковое предупреждения.

Тормозная система повышает комфортабельность и безопасность при движении. Во-первых, посредством своей основной составляющей – антиблокировочной системы (ABS) – она помогает водителю надежнее справиться с опасностями экстренного торможения. А во-вторых, с помощью других своих функций, повышающих комфортабельность управления автомобилем, она оказывает поддержку водителю в повседневном вождении - например, за счет противооткатной функции.

Одиннадцать специально разработанных динамиков класса High-End, 11-канальный усилитель с совокупной мощностью системы 1000 Ватт и технологии, разработанные исключительно для данного автомобиля, гарантируют необыкновенно выразительное, объемное и завораживающее звучание - "Акустику уюта" от Burmester®. Благодаря изощренной системе компенсации шумов (VNC) качество звучания сохраняется и при возникновении шумов во время движения – будь то городские улицы или автомагистраль. Все это ради того, чтобы всегда гарантировать наилучшую акустику.

Мультимедийная система COMAND Online является ярчайшим представителем телематики последнего поколения. Она располагает интернет-браузером и сочетает в себе все функции аудиосистемы, телефона и навигационной системы. В качестве опции доступно также и управление посредством новой сенсорной панели. Усовершенствованный вариант концепции управления делает его еще более понятным и удобным для пользователя, чем когда-либо прежде. Навигация, телефон, аудио, видео, интернет – благодаря системе управления и индикации COMAND Online у водителя в поле зрения и под контролем окажется целое множество важных функций. Отображается все это на большом цветном дисплее высокого разрешения с диагональю 21,3 см. Простое и интуитивно понятное управление осуществляется через сенсорную панель.

Задний блокируемый дифференциал AMG обеспечивает еще более высокий уровень тягового усилия и еще более эффективное сцепление колес с дорогой, а также повышает поперечную динамику. Он идеально настроен на взаимодействие с эластокинематикой ходовой части автомобиля, последовательно ориентированной на динамику спортивного уровня. За счет перераспределения крутящего момента на колесо, имеющее лучшее сцепление с поверхностью трассы, он уменьшает пробуксовку колес, обеспечивая тем самым более высокую динамику на извилистых трассах.

Данная коробка передач с двойным сцеплением приводит в восторг своим скоростной сменой передач и чрезвычайно коротким временем переключения. Семь передач, три режима работы и режим ручного переключения передач, а также функция перегазовки и функция RACE START ("Мгновенный старт") делают возможными чрезвычайно динамичные разгонные маневры. Конструкция коробки восходит к автоспорту: она состоит из двух делительных механизмов, имеющих свое собственное сцепление. При включении передачи одно из сцеплений замыкается, в то время как другое размыкается. Таким образом, переключение ступеней в данной коробке происходит без потерь в передаче крутящего момента. Коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает оптимальную адаптацию передаточного отношения за счет небольшой разницы между соседними числами оборотов и быстрого переключения передач без разрывов в подаче крутящего момента. В распоряжении у водителя имеются четыре разных режима переключения передач (от комфортабельного до экстремально спортивного), а также функция «Мгновенный старт» (Race Start). Дополнительный режим "RACE" ("Гонка"), применяемый в новом Mercedes-AMG GT S, изменяет реакцию двигателя, частоту вращения коленчатого вала и время переключения таким образом, чтобы обеспечить наилучшие результаты гоночного уровня.

Благодаря идеальной реализации здесь концепции двойных поперечных рычагов, успешно проявившей себя в автоспорте, спортивная подвеска AMG позволяет добиваться впечатляющих результатов на гоночных трассах. Это проявляется, в первую очередь, в великолепной поперечной динамике и устойчивости при движении на высоких скоростях. Благодаря высокой жесткости схода и развала водитель сможет рассчитывать на стабильную и гармоничную управляемость автомобиля даже в условиях предельной динамики. Функция направления колес и функция амортизации здесь разделены.