CLS-Класс AMG C218/X218 рестайлинг

Теперь у вас всё под визуальным контролем. При парковке или маневрировании вы сможете видеть одновременно свой автомобиль и препятствия вблизи него с “высоты птичьего полёта”. Это, например, помогает при парковке вплотную к бордюру. Благодаря этому маневрирование станет для вас привычной и уверенной рутиной. Данная система включает в себя систему видеокамер ближнего действия и электронный блок управления. Для этого в середине передней части кузова, в решётке радиатора, размещена видеокамера, по одной камере встроено в боковых зеркалах заднего вида, и ещё одна камера находится по центру задней части кузова. Между различными ракурсами в реальном цветовом отображении можно переключаться с помощью контроллера COMAND.

Теперь у вас совершенно автоматически будет поддерживаться безопасный интервал, и вы будете безопасно двигаться по своей полосе. Данная вспомогательная система помогает вам поддерживать безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля и оставаться посередине выбранной полосы движения. Снимая нагрузку с водителя, данный вариант оборудования повышает комфорт, прежде всего, на длинных трассах и при замедленном движении в плотном потоке. Эта основанная на радарах система при необходимости замедляет автомобиль и затем вновь разгоняет его до заданной желаемой скорости, если позволяет ситуация. Тем самым снижается риск аварий с наездом и одновременно повышается комфортабельность движения.

Вы устали или становитесь невнимательны? Данная система будет приглядывать за вами. Она способна распознавать ситуации случайного схода с выбранной полосы движения и сигнализировать вам о необходимости вернуть автомобиль на прежний курс. Всё это ради вашей безопасности и безопасности других участников дорожного движения. Активная система удержания полосы движения с помощью стереоскопической видеокамеры способна распознавать случайное пересечение сплошной или прерывистой дорожной разметки. В этом случае водитель получит предупреждение посредством пульсирующих вибраций рулевого колеса.

Данная система позволяет видеть одну из наиболее серьёзных угроз при дорожном движении – автомобили в "слепой" зоне. То есть, например, она способна предупреждать водителя об опасности при смене полосы движения, а также может помочь предотвратить столкновение, подав тормозные импульсы на соответствующей стороне автомобиля. Если при включённом указателе поворота в зону слежения ваших датчиков попадёт какой-нибудь автомобиль, то сработает предупреждение в виде звукового сигнала и светового символа на наружном зеркале. Если водитель проигнорирует этот сигнал и начнёт менять полосу движения, то в дело активно вмешается система ESP®, чтобы вернуть автомобиль на прежнюю полосу.

Ваше состояние постоянно учитывается. Ведь, анализируя характер управления вами автомобилем в скоростном диапазоне от 60 до 200 км/ч, мы стремимся к тому, чтобы вы вовремя задумывались о необходимости сделать перерыв в пути. Ради Вашей же безопасности. Данная система способна повысить безопасность движения, особенно в дальних и ночных поездках. Система ATTENTION ASSIST по характеру вождения распознаёт типичные признаки утомления и нарастающей невнимательности водителя, предупреждая его с помощью визуальных и звуковых сигналов об угрозе секундного засыпания.

Благодаря новым технологиям современные автомобили буквально на глазах учатся предвидеть. Наши автомобили становятся для водителей уже партнёрами, способными "думать вместе с ними", "видеть", "чувствовать" и, при необходимости, даже "действовать самостоятельно". Данная система подаёт водителю визуальное предупреждение, когда слишком сокращается расстояние до впереди идущего автомобиля. При регистрации угрозы столкновения подаётся звуковое предупреждением; торможение, выполняемое водителем, может получить поддержку, а при отсутствии реакции с его стороны скорость движения может быть автоматически снижена.

Необычайно быструю и точную адаптацию головного света к текущей дорожной ситуации обеспечивает технология MULTIBEAM LED. Благодаря возможности индивидуального управления светодиодами свет включается всегда именно в тот момент, когда он оказывается нужен. Данная технология задаёт новые стандарты в области дизайна и функциональности. Четыре электронных блока управления с частотой 100 раз в секунду рассчитывают идеальный световой рисунок и регулируют работу 24 светодиодов таким образом, что обеспечивается всегда оптимальная для конкретной дорожной ситуации освещённость. Необходимую для этого информацию поставляет камера, размещённая за лобовым стеклом. Данная инновационная технология расширяет и делает более совершенными функции, известные по интеллектуальной системе управления наружным освещением Intelligent Light System, за счёт добавления системы адаптивного управления дальним светом Plus, функции "автомагистрального дальнего света" и функции "автомагистрального частичного дальнего света".

В повседневной жизни и на дороге и так достаточно стресса. В таких случаях полезным окажется данный электронный помощник, который способен с помощью системы видеокамер распознавать превышение максимально разрешённой скорости и обращать на это внимание водителя. Это особенно помогает при движении по однообразным и протяжённым трассам. Система способна распознавать скоростные ограничения на дорожных знаках, запреты на въезд или обгон (а также информацию о снятии этих запретов) и отображать их на дисплее комбинации приборов. При выезде на дорогу под запрещающий знак и его наличии система подаст световое и звуковое предупреждения.

Мы хотим защищать вас в пути от опасных ситуаций, при необходимости поддерживать при экстренном торможении, но, если вдруг аварии избежать не удастся, то обеспечить вам максимально возможную защиту. При регистрации угрозы столкновения с автомобилем или пешеходом данная система с помощью визуальных и акустических сигналов побудит вас к действию. Если вы не отреагируете, то система может подать вам дополнительный, физически ощутимый предупредительный сигнал в виде автоматического частичного торможения и снижения скорости движения. При отсутствии реакции и в этом случае, тормозная система PRE-SAFE® выполнит автоматическое торможение до полной остановки, чтобы предотвратить аварию или, по крайней мере, значительно уменьшить тяжесть её последствий.

Данная мультимедийная система объединяет в себе развлекательные, информационные и телекоммуникационные возможности. Система Audio 20 CD с возможностью подключения к интернету, радиоприёмником с двухдиапазонным тюнером и CD-проигрывателем позволяет подсоединять к себе мобильные устройства через интерфейс Bluetooth®. При наличии мобильного телефона с поддержкой Bluetooth® и передачи данных во время остановок можно будет выходить в Интернет. Интерфейс Bluetooth® предполагает функцию громкой связи и функцию потокового воспроизведения музыкальных файлов. Он позволяет также переносить адреса и контакты с мобильного телефона в головное устройство автомобиля при условии, если телефон поддерживает функцию PBAP (Phonebook Access Profile = профиль доступа к телефонной книге).

Вы будете в восторге от этого завораживающего дух звучания. Вот уже с 1925 г. компания Bang & Olufsen остаётся верна своему долгу, занимаясь искусством акустического перфекционизма. И по сей день каждая отдельная модель динамика проходит у них ручную калибровку и настройку. Услаждайте свой слух с помощью этой утончённой аудиосистемы. Разработанная совместно с Bang & Olufsen акустическая система объёмного звучания класса High-End благодаря 14 активным динамикам класса High-End и усилителю BeoCore мощностью 1400 Ватт позволяет наслаждаться эксклюзивной музыкальной акустикой высочайшего уровня – независимо от места в салоне.

Данная мультимедийная система является ярким представителем телематики нового поколения. Она располагает интернет-браузером и сочетает в себе все функции аудиосистемы, телефона и навигационной системы. Усовершенствованный вариант концепции управления делает его ещё более понятным и удобным для пользователя, чем когда-либо прежде. Навигация, телефон, аудио, видео, интернет – благодаря системе управления и индикации COMAND Online у водителя в поле зрения и под контролем окажется целое множество важных функций. Отображается всё это на большом цветном дисплее высокого разрешения с диагональю 20,3 см.

Будь то фильмы, любимые фото, видеоигры или музыка - развлекательная система для задней части салона со встроенным DVD-плеером предоставит задним пассажирам абсолютно индивидуальные развлекательные возможности. Два больших дисплея с диагональю 17,8 см и высококачественные инфракрасные беспроводные наушники обеспечат кристально чёткое изображение и звучание. Управлять данной системой очень удобно - посредством инфракрасного пульта либо с помощью кнопок, расположенных под дисплеем. В дополнение ко встроенному DVD-плееру система располагает разъёмом USB и разъёмом для подключения карт памяти формата SD. Таким образом пользователям становится доступным содержимое карт памяти SD, МР3-плееров, игровых консолей, USB-флеш-накопителей и т. п.

Удобная для пользователя маршрутная навигация, точные навигационные карты и великолепная функция прокладывания маршрута - Garmin® MAP PILOT наделяет систему Audio 20 CD всеми преимуществами навигационной системы Garmin. Сделать это просто: нужно просто вставить в соответствующий разъём карту памяти SD с навигационным программным обеспечением и набором навигационных карт. Карты отображаются в удобном для восприятия стиле, присущем Garmin®, в цвете и высоком разрешении на крупном дисплее мультимедийной системы и дополнительно сопровождаются навигационными подсказками на комбинации приборов. Точное отображение улиц и зданий в 3D, а также фотореалистичная поддержка на перекрёстках и при удержании выбранной полосы движения облегчают водителю ориентацию в пространстве. Кроме того, управлять навигационной системой можно и посредством голоса. Обновлять навигационное программное обеспечение и карты можно через Интернет.

По-спортивному более жёсткую настройку во всех трёх режимах работы подвески предлагает данный вариант спортивной подвески AMG RIDE CONTROL с настраиваемой системой амортизации с электронным управлением. Это позволит в ещё большей степени повысить динамику и получать ещё больше удовольствия от вождения.

Задний блокируемый межколёсный дифференциал, специально разработанный для полного привода 4MATIC в версии AMG, обеспечит ещё более высокий уровень тягового усилия, более эффективное сцепление колёс с поверхностью трассы и более высокую поперечную динамику. Он идеально настроен на взаимодействие с эластокинематикой ходовой части автомобиля, последовательно ориентированной на динамику спортивного уровня.

К этому центральному блоку управления относятся селектор АКП E-SELECT, а также возможности настойки для режимов переключения передач, режимов работы системы ESP®, ручного переключения вариантов настройки подвески, а также клавиша запоминания избранной комбинации режима переключения передач с настройкой подвески.