S-Класс W222

Ещё более высокий комфорт в путешествиях, ещё больше удовольствия от вождения и ещё меньший расход топлива: усовершенствованная семиступенчатая автоматическая коробка передач стала одним из наиболее ярких достижений трансмиссионных технологий Mercedes-Benz. Её плавные переключения почти ускользают от восприятия, а и без того уже низкий уровень шума в автомобиле уменьшается в ещё большей степени в результате более низкой частоты вращения коленчатого вала двигателя. <p> Семь передач переднего хода способствуют уменьшению разницы между соседними передаточными числами и обеспечивают оптимальный диапазон оборотов. Встроенная функция «Старт-стоп ECO» автоматически отключает двигатель при простое перед светофором или в пробках и затем запускает его вновь.</p> <p> Мощно и внезапно ускориться на трассе можно будет в любое время. При этом коробка передач в этом случае автоматически переключится на одну или несколько передач вниз, а разгонный потенциал автомобиля возрастёт за доли секунды.</p> <p> Переключение передач, как в «Формуле-1»: посредством подрулевых переключателей DIRECT SELECT водитель может вручную переключать передачи, не отрывая при этом рук от рулевого колеса. Положения P, R, N и D можно удобно выбирать с помощью селектора DIRECT SELECT, расположенного на рулевой колонке.</p>

Эта активная система подвески в буквальном смысле заглядывает вперёд, обеспечивая уникальный комфорт при движении за счёт своей способности адаптироваться к характеру трассы ещё до того, как колёса автомобиля войдут в соприкосновение с неровностями на дороге. Причём это работает для каждого колеса в отдельности и за доли секунды. <p> Для этого система сканирования дорожной поверхности ROAD SURFACE SCAN использует стереоскопическую видеокамеру, которая с высокой точностью фиксирует изображение трассы, лежащей перед автомобилем. На основе полученных видеоданных и информации о состоянии движения система рассчитывает верную стратегию, чтобы оптимально настроить силу демпфирования для каждого колеса индивидуально уже заранее – ещё до контакта с неровностями впереди на дороге.</p> <p> Затем эта стратегия будет реализована с помощью отлично зарекомендовавшей себя активной системы контроля уровня кузова ABC (Active Body Control) с непрерывно регулирующимися амортизаторами (Continous Damping Control integrated = интегрированная система непрерывного регулирования сил демпфирования) таким образом, чтобы сделать практически неощутимой какую-либо тряску в салоне. Кроме того, гидравлическая регулировка дорожного просвета на обеих осях обеспечит автомобилю постоянный уровень кузова независимо от его загрузки.</p>

Теперь при маневрировании у вас будет полный обзор, что позволит ещё эффективнее предупреждать столкновения: в дополнение к камере заднего вида автомобиль оборудуется системой видеокамер, которые контролируют зоны сбоку и непосредственно перед автомобилем, передавая картинку на дисплей системы COMAND. Четыре видеокамеры и блок управления за счёт интеллектуальной интеграции видеоданных формируют вместе вид на автомобиль и окружающее его пространство сверху, будто с определённой высоты. Водитель посредством системы видеокамер может видеть происходящее на каждой из четырёх сторон автомобиля, что значительно упрощает оценку ситуации при маневрировании.

Данная вспомогательная система поддерживает желаемую скорость движения автомобиля, автоматически регулируя расстояние до впереди идущего транспорта. Новая встроенная система помощи в рулевом управлении дополнительно помогает водителю держать выбранную полосу движения. Данная система снимает нагрузку с водителя особенно при движении в пробках и с частыми остановками, самостоятельно притормаживая автомобиль и вновь разгоняя его в пределах заданного скоростного диапазона.

Максимальная светоотдача при высокой энергоэкономичности и продолжительном сроке службы: светодиодные фары головного освещения повышенной мощности адаптируют распределение света к текущей дорожной ситуации, внося тем самым важный вклад в повышение безопасности дорожного движения. <p> Настоящей изюминкой стала система адаптивного управления головным светом Plus. Данная система обеспечивает автоматическое управление дальним светом с плавными переходами и адаптивным регулированием дальности освещения в зоне действия ближнего света. Хитрость здесь состоит в том, что в условиях встречного или попутного движения часть светового конуса как бы обрезается. То есть край и обочина дороги остаются полностью освещёнными за счёт дальнего света без ослепления других участников дорожного движения. Таким образом, максимально улучшенный обзор обеспечивает оптимальную безопасность.</p> <p> Среди других режимов работы системы, работающих на повышение безопасности дорожного движения в условиях плохой видимости, «шоссейный» свет, «автомагистральный» свет, «расширенный противотуманный» свет, а также «боковой» свет и «динамический поворотный» свет.</p>

Неосвещённые, незнакомые дороги, животные, пересекающие дорогу, или трудно различимые пешеходы – ночные поездки таят немало риска. Инновационная технология, используемая в данной вспомогательной системе, способна уменьшить эти опасности, делая водителя «ясновидцем». Видеокамера, работающая в сочетании с двумя инфракрасными светодиодными фарами, отображает на дисплее комбинации приборов то, что в обычной ситуации осталось бы скрытым от глаз водителя. На дисплей выводится приятная, резкая картинка в градациях серого, которая изображает ситуацию перед автомобилем и на которой специально выделяются люди и животные, если они были распознаны. Если будет активна функция Spotlight, то люди, распознанные на обочине на стороне переднего пассажира будут дополнительно подсвечены мигающим светом с помощью специального модуля в фаре головного освещения.

Повышает безопасность движения, снижая риск секундного засыпания. За счёт этого предотвращаются опасные ситуации при движении по длинным магистралям и при ночных поездках. <p> При скорости движения от 60 до 200 км/ч система анализирует характер управления автомобилем, чтобы затем, при необходимости, подать предупредительные звуковые и оптические сигналы водителю при отклонениях от этого зафиксированного прежде профиля вождения.</p>

Активная система предупреждения водителя о съезде с полосы движения постоянно следит за дорожной разметкой. Она способна предупреждать водителя посредством деликатной вибрации в рулевом колесе и звукового сигнала, как только автомобиль случайно начинает пересекать распознанную раннее разметку, покидая выбранную полосу движения. <p> При случайном, а не намеренном пересечении сплошной линии разметки система может активно вмешаться, подав тормозной импульс на колёса, чтобы вернуть автомобиль на выбранную полосу движения.</p> <p> Активная система предупреждения водителя о съезде с полосы движения способна теперь также распознавать и потенциальную опасность и со стороны встречного движения, а также присутствие автомобилей на соседней полосе, при необходимости возвращая автомобиль в свою полосу движения посредством корректирующих тормозных импульсов.</p>

Так, любая музыкальная композиция подарит массу ярких переживаний, поскольку профессиональная цель марки Burmester® – обеспечивать незабываемое звучание. Именно то, что нужно для нового автомобиля S-класса. <p> Полностью цифровая высокопроизводительная акустическая система с 3D-звучанием в задней части салона для каждого из мест в салоне имеет специальную настройку динамиков. Эффектной деталью стали высокочастотные динамики в треугольниках напротив боковых наружных зеркал, привлекая к себе особое внимание за счёт своей подвижности и световых эффектов: при включении головного устройства автомобиля они поворачиваются на 360 градусов и выдвигаются, будто по резьбе, на 10 мм в сторону пассажира.</p> <p>- 24-канальный усилитель с активным частотным разделительным фильтром</p> <p>- Суммарная мощность системы – 1520 Вт</p> <p>- 23 мощных динамика</p> <p>- 2 задне-центральных динамика в обивке потолка</p> <p>- 3D-звучание в задней части салона</p> <p>- Индивидуальная настройка звучания для каждого сиденья через систему COMAND</p> <p>- Сабвуфер в области багажника</p>

Радиотрубка с сенсорным дисплеем служит в качестве телефона и в качестве удобного пульта дистанционного управления для индивидуального управления развлекательной системой в задней части салона (опция). В зависимости от варианта комплектации радиотрубка может размещаться в док-станции либо на центральном заднем подлокотнике либо на центральной консоли, где она автоматически будет подзаряжаться.

Уникальные развлекательные возможности и уникальная акустика: данная комбинация различных вариантов дополнительного оборудования замечательно скрашивает время в пути, обеспечивая наилучшие возможности для визуальных развлечений на высоком техническом уровне в сочетании с великолепной акустикой и великолепным качеством изображения. <p> Дисплеи в спинках передних сидений могут быть задействованы независимо друг от друга и без влияния на водителя и переднего пассажира. Так, с каждого места в салоне имеется доступ к любому из источников информации (радио, ТВ, медиа, Интернет, навигация, развлечения, DVD-проигрыватель, подключённые через USB устройства системы).</p> <p> Кроме того, возможно также использование иных внешних источников аудио- либо видеоданных (например, МР3-плееров, USB-дисков, устройств Apple типа iPod®, iPad®, а также игровых консолей) через два USB-разъёма или аналоговые Aux-in-разъёмы в заднем центральном подлокотнике.</p>

Придайте салону автомобиля индивидуальность, причём совершенно особым образом: с помощью широчайшей палитры высококачественных ароматов данный пакет оснащения сделает путешествия, особенно продолжительные поездки, ещё приятнее и уютнее для водителя и пассажиров. <p> Водитель и пассажиры могут сами включать и отключать ароматизацию салона, а также регулировать её интенсивность. Причём запах в салоне не будет изменяться на длительный срок, а на текстильных поверхностях в автомобиле, а также на одежде водителя и пассажиров не будут оседать молекулы выбираемых ароматов. Ароматы нерезки и ненавязчивы, наполняют салон постепенно и быстро выветриваются.</p> <p> В ёмкость, расположенную в перчаточном ящике, вставляется стеклянный флакон с определённым ароматом (NIGHTLIFE MOOD, DOWNTOWN MOOD, SPORTS MOOD, FREESIDE MOOD), который сознательно напоминает о духах. Ионизация молекул кислорода позволит делать воздух в салоне чище, внося тем самым солидный вклад в формирование атмосферы уюта. Данный пакет оснащения включает в себя воздушные фильтры, которые постоянно очищают воздух в салоне.</p>

Сесть в автомобиль, выбрать настройку и отправиться в путь – необыкновенно практичная функция запоминания параметров повышает комфортабельность пользования автомобилем при частой смене водителя: она может хранить в своей памяти индивидуальную настройку передних сидений для троих разных людей. То есть водитель и передний пассажир могут сразу же после посадки в автомобиль занять привычное для себя положение на сиденьях, вызвав выбранную прежде для себя настройку сидений и зеркал. Предусмотренные для этого переключатели находятся удобно в поле зрения на дверях и отличаются интуитивно понятным управлением. <p> Как только водитель или передний пассажир нажатием кнопки выберет свой вариант настройки, соответствующее сиденье по своей высоте, наклону подушки и спинки, а также рулевая колонка и боковые зеркала будут автоматически приведены в положение, прежде сохранённое в памяти системы.</p> <p> Чтобы обеспечить водителю постоянный обзор и при заезде на место парковки, правое боковое зеркало дополнительно получило функцию помощи при парковке. Благодаря этой функции после включения заднего хода боковое зеркало на стороне переднего пассажира будет автоматически приведено в положение, оптимальное для обзора с места водителя.</p> <p> Кроме того, пакет запоминания параметров включает в себя и ряд других компонентов, повышающих безопасность и комфорт:</p> <p>- Четырёхступенчатая поясничная поддержка на передних сиденьях</p> <p>- Автоматическое распознавание наличия детского сиденья</p> <p>- Боковые зеркала с автоматическим затемнением</p> <p>- Подголовники повышенной комфортности для водителя и переднего пассажира</p> <p>- Функция приведения передних сидений в безопасное положение PRE-SAFE®</p>

В отличие от традиционной функции подогрева сидений, новая расширенная функция подогрева сидений способна прогреть все сиденья в салона за существенно более короткий срок и ещё до того, как станет активной система отопления салона (при выборе не раздельных задних сидений там будет применяться традиционная функция подогрева). В состав данного пакета входят также подогрев дверных подлокотников, подлокотника на центральной консоли и заднего центрального подлокотника (если, конечно, задние сиденья не являются не раздельными), а также подогрев рулевого колеса.

Стеклянная поверхность крыши позволяет создать в салоне светлую и очень приятную атмосферу, способствуя тем самым ощущению необыкновенного простора на всех местах в салоне. <p> Возможность варьировать сдвиг панели крыши позволит индивидуально обеспечивать разные части салона свежим воздухом. Сетчатый ветроотклоняющий щиток будет при этом уменьшать неприятные воздушные завихрения и держать уровень шума на комфортно низком уровне. Двухсекционные шторки в цвет отделки салона можно будет при чрезмерной засветке салона солнечным светом опустить вдоль стекла крыши – посредством однокнопочного управления. </p><p> Панорамной крышей со сдвижной панелью можно управлять через потолочную панель управления; кроме того, её можно также открывать и снаружи – посредством электронного ключа зажигания (функция летнего открывания) – либо закрывать (функция комфортного закрывания).</p>

Простор важен уже сам по себе – как измерение вашей свободы. Поэтому в салоне нового автомобиля S-Класса для каждого пассажира найдётся столько места, сколько никогда ещё прежде не было. И этим личным свободным пространством каждый сможет пользоваться по своему усмотрению; причём все будут добираться до цели своего путешествия – отдыхая. Заслуга в этом новых технологий, разработанных специалистами Mercedes-Benz. Так, например, воздух в салоне не только фильтруется, но ещё и дополнительно ионизируется. Альтернативный вариант сидений отличается функцией массажа, а также функцией вентиляции и подогрева. Помимо этого, впечатляющие возможности для отдыха и развлечений предоставят всем пассажирам варианты информационно-развлекательной системы и акустической системы объёмного звучания, которые в силу своей широчайшей функциональности никому не дадут заскучать в салоне.

Поездка в новом автомобиле S-Класса никогда не станет пустой тратой времени. Поскольку каждый находящийся в его салоне сможет эффективно использовать своё время в пути – занимаясь ли своими профессиональными делами либо просто восстанавливая свои силы в комфортном положении полулёжа. На заказ для каждого из задних сидений в удлинённой версии нового автомобиля S-Класса доступны откидной столик и подстаканник, электрическая розетка с напряжением 230 Вольт, причём это пространство будет защищено от любопытных взглядов снаружи, если дополнительно заказать тонировку стёкол. Чтобы всегда оставаться онлайн, посредством системы COMAND Online можно будет создать WiFi-соединение и пользоваться интернетом в задней части салона. Тот, кто оборудует себе рабочее место в задней части салона автомобиля S-Класса, тому вообще не понадобится офис.

Ощутимый покой в новом автомобиле S-Класса – залог успешного отдыха и успешной работы. Даже кофе в своём стакане будет оставаться безмятежным. Чудо? Можно сказать и так. Система MAGIC BODY CONTROL делает невероятное возможным. Без какого-либо волшебства, лишь с помощью технических инновационных решений и водительское место превращается в комфортабельный центр управления. Целое множество новых вспомогательных систем оказывают поддержку водителю, не мешая ему при этом: при боковом ветре ходовая часть автомобиля соответствующим образом адаптируется, а процесс парковки осуществляется автоматически.

Ещё более высокий комфорт в путешествиях, ещё больше удовольствия от вождения и ещё меньший расход топлива: усовершенствованная семиступенчатая автоматическая коробка передач стала одним из наиболее ярких достижений трансмиссионных технологий Mercedes-Benz. Её плавные переключения почти ускользают от восприятия, а и без того уже низкий уровень шума в автомобиле уменьшается в ещё большей степени в результате более низкой частоты вращения коленчатого вала двигателя. Семь передач переднего хода способствуют уменьшению разницы между соседними передаточными числами и обеспечивают оптимальный диапазон оборотов. Встроенная функция «Старт-стоп ECO» автоматически отключает двигатель при простое перед светофором или в пробках и затем запускает его вновь. Мощно и внезапно ускориться на трассе можно будет в любое время. При этом коробка передач в этом случае автоматически переключится на одну или несколько передач вниз, а разгонный потенциал автомобиля возрастёт за доли секунды. Переключение передач, как в «Формуле-1»: посредством подрулевых переключателей DIRECT SELECT водитель может вручную переключать передачи, не отрывая при этом рук от рулевого колеса. Положения P, R, N и D можно удобно выбирать с помощью селектора DIRECT SELECT, расположенного на рулевой колонке.

Задняя часть салона, предлагающая комфорт, эргономику и безопасность высочайшего уровня, – данный пакет оснащения в значительной мере повысит комфортабельность для пассажиров на задних сиденьях. Поскольку переднее пассажирское сиденье можно будет сдвигать в так называемое шофёрское положение. Таким образом, оно размещается ещё дальше вперёд, в результате чего увеличивается пространство для ног заднего пассажира, сидящего непосредственно за ним. Масса возможностей по регулировке сиденья позволит адаптировать положение сиденья к индивидуальным потребностям заднего пассажира, что сделает для путешествие в автомобиле не просто гораздо менее утомительным, но и крайне приятным. Подголовники на крайних задних сиденьях выдвигаются автоматически, как только пассажиры усаживаются на эти сиденья, что дополнительно повышает их безопасность. Благодаря функции запоминания параметров можно сохранять и почти мгновенно вызывать до трёх индивидуальных комплексных настроек сиденья. Каждая такая запоминаемая настройка охватывает все параметры регулировки сиденья, например, по высоте и в продольном направлении, по высоте подголовника, наклону и глубине подушки сиденья, а также по наклону его спинки. Интуитивно понятное управление осуществляется посредством эргономичных переключателей на дверных панелях управления.

Стеклянная поверхность крыши позволяет создать в салоне светлую и очень приятную атмосферу, способствуя тем самым ощущению необыкновенного простора на всех местах в салоне. Возможность варьировать сдвиг панели крыши позволит индивидуально обеспечивать разные части салона свежим воздухом. Сетчатый ветроотклоняющий щиток будет при этом уменьшать неприятные воздушные завихрения и держать уровень шума на комфортно низком уровне. Двухсекционные шторки в цвет отделки салона можно будет при чрезмерной засветке салона солнечным светом опустить вдоль стекла крыши – посредством однокнопочного управления. Панорамной крышей со сдвижной панелью можно управлять через потолочную панель управления; кроме того, её можно также открывать и снаружи – посредством электронного ключа зажигания (функция летнего открывания) – либо закрывать (функция комфортного закрывания).

В отличие от традиционной функции подогрева сидений, новая расширенная функция подогрева сидений способна прогреть все сиденья в салона за существенно более короткий срок и ещё до того, как станет активной система отопления салона (при выборе не раздельных задних сидений там будет применяться традиционная функция подогрева). В состав данного пакета входят также подогрев дверных подлокотников, подлокотника на центральной консоли и заднего центрального подлокотника (если, конечно, задние сиденья не являются не раздельными), а также подогрев рулевого колеса.

Мультимедийная система COMAND Online (на заказ доступная также в сочетании с DVD-чейнджером на 6 дисков) является ярчайшим представителем телематики последнего поколения. Она располагает интернет-браузером, сочетает в себе все функции аудиосистемы, телефона и навигационной системы. Усовершенствованный вариант концепции управления делает его ещё более понятным и удобным для пользователя, чем когда-либо прежде. При работе навигационной системы возможны сохранение/импорт/отображение личных точек интереса (POI) на карте, а также расчёт пяти альтернативных маршрутов. Кроме того, в состав системы входят также навигационно-развлекательные функции (Google Maps, Drive Information), система экстренного вызова Mercedes-Benz, приложения Mercedes-Benz (Погода, Локальный поиск, загрузка маршрута через Google, новости, Facebook, интернет-радио, поиск гостиниц и т. п.).

Повышает безопасность движения, снижая риск секундного засыпания. За счёт этого предотвращаются опасные ситуации при движении по длинным магистралям и при ночных поездках. При скорости движения от 60 до 200 км/ч система анализирует характер управления автомобилем, чтобы затем, при необходимости, подать предупредительные звуковые и оптические сигналы водителю при отклонениях от этого зафиксированного прежде профиля вождения.

Последовательное совершенствование системы предупреждения о скоростных ограничениях: данная система распознаёт теперь также запреты на обгон и с помощью звукового сигнала предупреждает о запретах на въезд. Камера, расположенная на внутренней стороне лобового стекла, как и прежде, распознаёт скоростные ограничения на указателях, в том числе и на портальных конструкциях над дорогами и в районах проведения дорожных работ. Её данные сопоставляются затем с информацией навигационной системы и могут отображаться как на комбинации приборов, так и на дисплее навигационной системы. Регистрируются и отображаются также запреты на обгон и знаки, указывающие на прекращение действия ограничений. При распознавании запретов на въезд, отображаемых на соответствующих указателях, дополнительно через комбинацию приборов подаются визуальное и звуковое предупреждения, что является весомым и эффективным вкладом в предотвращение тяжёлых аварий, вызываемых автомобилями, выскакивающими на встречную полосу движения.

Система стабилизации при боковом ветре способна помочь водителю оставаться в своей полосе движения, противодействуя нежелательным явлениям в динамике автомобиля в результате действия внезапных порывов ветра. Для этого комплекс датчиков системы ESP® вовремя распознаёт сильные порывы бокового ветра и автоматически выполняет корректировку курса автомобиля за счёт тормозных импульсов. За счёт этого существенно снижается степень смещения автомобиля на полосе движения, а у водителя значительно укрепляется ощущение безопасности.

Удобная для пользователя маршрутная навигация, точные навигационные карты и великолепная функция прокладывания маршрута - Garmin® MAP PILOT наделяет систему Audio 20 CD всеми преимуществами навигационной системы Garmin. Сделать это просто: нужно просто вставить в соответствующий разъём карту памяти SD с навигационным программным обеспечением и набором навигационных карт. Карты отображаются в удобном для восприятия стиле, присущем Garmin®, в цвете и высоком разрешении на крупном дисплее мультимедийной системы и дополнительно сопровождаются навигационными подсказками на комбинации приборов. Точное отображение улиц и зданий в 3D, а также фотореалистичная поддержка на перекрёстках и при удержании выбранной полосы движения облегчают водителю ориентацию в пространстве. Кроме того, управлять навигационной системой можно и посредством голоса. Обновлять навигационное программное обеспечение и карты можно через Интернет.