Geely сделала Monjaro ещё комфортнее и технологичнее

Monjaro обновил цвет кузова. Теперь он представлен в изысканном «зелёном металлике» под названием Mountain Green. Двадцатидюймовые колёсные диски визуально стали ещё больше за счёт нового рисунка, получившегося из-за расположения симметричных спиц.

Внутри салона производитель доработал форму и отделку передних кресел для лучшей поддержки, а водитель может воспользоваться функцией массажа. Кроме того, обновлён селектор коробки передач, появилась изящная атмосферная подсветка, доступная и пассажирам сзади. Даже солнцезащитные козырьки получили прозрачные вставки для большей практичности.

Комфорта в автомобиле стало действительно больше. Теперь переднее пассажирское кресло имеет память настроек, умеет раскладываться почти в горизонтальное положение, а его положением можно управлять с заднего ряда с помощью специальных кнопок — так называемой «кнопки босса». Пассажиры второго ряда смогут регулировать наклон спинки своего кресла удобными клавишами, встроенными в двери.

Под капотом машины по-прежнему двухлитровый турбомотор мощностью 238 лошадиных сил, работающий в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Но главное обновление касается появления адаптивной подвески с системой непрерывного контроля демпфирования. Она постоянно анализирует дорогу и буквально за две миллисекунды подстраивает жёсткость амортизаторов, гася неровности и уменьшая крены. Это даёт больше плавности и уверенности на любом покрытии.

В салоне установили улучшенную аудиосистему премиум-класса с 12 динамиками, два из которых встроены прямо в подголовники передних сидений. По словам производителя, в сочетании с хорошей шумоизоляцией это создаёт по-настоящему концертное качество звука.

Учитывая климатические и дорожные условия нашей большой страны, кроссовер оснастили увеличенным пятилитровым бачком омывателя, который теперь ещё и сообщит, если жидкость на исходе.

Остаётся напомнить, что с весны 2023 года в России уже нашли своих владельцев более 100 тысяч кроссоверов Monjaro.