Кроссовер Lada Azimut подтвердил высокий уровень пассивной защиты на испытаниях. Новый кроссовер АвтоВАЗа — Lada Azimut — завершил обязательные государственные краш-тесты. Проверка подтвердила, что автомобиль соответствует национальным требованиям пассивной безопасности с заметным запасом прочности. Об этом Quto сообщили в пресс-службе российского автоконцерна. Во время имитации лобового столкновения машина на скорости 56 километров в час ударилась о деформируемый барьер с частичным перекрытием. Это испытание проводится согласно международным Правилам Организации Объединённых Наций № R94. Высокоскоростная съемка показала, что фронтальные подушки безопасности раскрылись вовремя и полностью. Записывающие устройства на манекенах зарегистрировали минимальные и совершенно безопасные показатели. На итоговой визуализации оба манекена окрасились в зелёный цвет, означающий отсутствие критических рисков.Боковое столкновение имитировали ударом тележки с закреплённым деформируемым барьером на скорости 50 километров в час. Процедура соответствует требованиям Правил ООН № R95. Автомобиль оснащён боковой шторкой безопасности — это решение применено на модели Lada впервые. Благодаря ей нагрузка на голову водителя осталась в безопасной зелёной зоне с большим запасом, как и общее состояние манекена. Читайте также: Банк России определил самые недобросовестные страховые компании Россиянам назвали плюсы и минусы перевода машин на ГБО В России озвучили сроки запуска новых моделей Evolute и Voyah
