Россию может покинуть малоизвестный автомобиль JAC
Компания рассматривает возможность завершения продаж лифтбека J7В движение автомобиль приводит 136-сильный наддувный двигатель объёмом 1,5 литра, работающий в связке с 6-ступенчатой механической трансмиссией или вариатором, привод — передний.
«Речь идёт о том, что два наших флагмана и двигателя продаж — Т9 и RF8 — практически полностью локализованы, они собираются в России. Поэтому фокус сейчас на углублении локализации. По JAC J7 пока таких планов нет», — отметили в пресс-службе бренда.
Не исключено, что решение связано с законом о локализации такси, которые сделал невозможным покупку лифтбека для пассажирских перевозок, несмотря на популярность модели у водителей.
Напомним, сегодня пикап T9 и минивэн RF8 собирают на заводе Sollers в Ульяновской области. Производство ведётся по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.
