Продажи новых пикапов в России падают девятый месяц подряд. В последний месяц осени покупатели приобрели только 1 993 таких автомобиля, что на 24% меньше, чем в ноябре прошлого года. Этот спад особенно заметен на фоне общего роста всего авторынка страны, который в тот же период увеличился на 5%. Лидирующее положение в сегменте сохраняют китайские производители. Марка JAC с результатом в 371 проданный автомобиль возглавила рейтинг, обеспечив себе 19% от всех продаж пикапов. На второй строчке обосновался Great Wall с показателем в 315 машин. Замыкает тройку лидеров ещё один китайский бренд — Changan, отгрузивший покупателям 276 пикапов. Четвёртое и пятое места заняли отечественный Sollers (242 единицы) и американский RAM (225 единиц), который официально не представлен в России. Российский УАЗ в ноябре в топ-5 марок не попал, что произошло с брендом уже в третий раз подряд.Самой популярной моделью у россиян стал JAC T9, который нашёл 320 новых владельцев. За ним следуют Changan Hunter Plus (273 единицы) и Great Wall Poer (250). В первую пятёрку модельного рейтинга также вошли RAM 1500 (225) и УАЗ «Пикап» (197). Таким образом, за одиннадцать месяцев этого года в России было продано 19 500 новых пикапов, на 26% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Марка Exeed Exlantix раскрыла стоимость гибридных моделей. Так, бензоэлектрический седан Exeed Exlantix ES решено предлагать за 5 990 000, а кроссовер Exeed Exlantix ET — за 6 600 000 рублей. Важно, что автомобили адаптированы для российских условий эксплуатации и прошли дополнительную антикоррозийную обработку. Гарантия составит рекордные 8 лет или 200 тысяч километров пробега. Бензоэлектрическая силовая установка обеих машин включает 1,5-литровый бензиновый двигатель, а также пару электромоторов — отдачей 150 и 195 кВт. Суммарно — 345 кВт или 469 л.с. Агрегаты питаются от 41-киловаттного литий-железо-фосфатного аккумулятора.Первым откроются продажи гибридного полноприводного кроссовера ET, который протестировал на дорогах Тверской области корреспондент Quto.
