Особенности Renault Koleos I поколение

Интеллектульная система полного привода
Три режима работы: AUTO: система All-Mode 4x4-i обеспечивает оптимальное сцепление колес в зависимости от дорожных условий, постоянно перераспределяя крутящий момент между четырьмя ведущими колесами. На колеса с лучшим сцеплением подается больший крутящий момент для оптимизации тяги. В нормальных дорожных условиях крутящий момент передается только на переднюю ось для снижения расхода топлива, как это происходит в режиме 2WD. 4WD LOCK: в сложных дорожных условиях при скорости движения до 40 км/ч режим 4WD Lock распределяет крутящий момент между передними и задними колесами в соотношении 50:50, позволяя Koleos полностью использовать возможности полного привода. 2WD: режим «Два ведущих колеса» может быть выбран на сухой дороге или на автостраде.
Система помощи при спуске
Эта система облегчает движение на затяжном крутом спуске, поддерживая постоянную скорость 7 км/ч без необходимости подтормаживания со стороны водителя. Система активируется кнопкой на центральной консоли при условии, что выбран режим работы трансмиссии 4WD Lock.
Система помощи при подъеме
Облегчает начало движения на подъем, предотвращая откат автомобиля назад. Система автоматически включается на склоне, превышающем 10 °, и удерживает автомобиль на месте.
Аудиосистема BOSE ®
Разработанная специально для Renault Koleos аудиосистема Bose® обеспечивает чистый, мощный, объемный и сбалансированный звук. Система включает в себя цифровой усилитель, 7 динамиков и сабвуфер. Koleos также оборудован CD-чейнджером на 6 компакт-дисков, совместимым с MP3- радиоприемником RDS и сдвоенной антенной.
Климат-контроль
Двухзонный климат-контроль обеспечивает индивидуальный температурный режим как для водителя, так и для переднего пассажира. Задние пассажиры могут отрегулировать интенсивность циркуляции воздуха переключателем на центральной консоли. Фильтр с активированным углем защищает водителя и пассажиров от пыльцы, пыли и неприятных запахов.
Чип-карта "Свободные руки"
Автомобиль сам обнаруживает присутствие карты. При касании наружной ручки одной из боковых дверей или двери багажного отделения замки отпираются автоматически. Для запуска двигателя достаточно нажать на кнопку «Старт/Стоп», не вставляя карту в считывающее устройство. Чтобы запереть автомобиль, следует нажать на ручку одной из боковых дверей, двери багажного отделения или на кнопку карты.
Панорамный люк
Передняя часть люка открывается с помощью электропривода, обеспечивая панорамный обзор и делая салон еще более светлым. Люк оборудован регулируемыми солнцезащитными панелями.
Датчик дождя и света
Очиститель ветрового стекла автоматически начинает работать по сигналу датчика дождя, частота перемещения щеток регулируется в зависимости от интенсивности дождя. При наступлении темного времени суток или при въезде в туннель по сигналу датчика света автоматически включается ближний свет фар.
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе
Круиз-контроль с управлением на рулевом колесе позволяет задать постоянную или ограничить максимальную скорость движения. Клавишей на рулевом колесе можно подкорректировать выбранную скорость.
Система Easybreak
Достаточно одного нажатия на ручки системы Easybreak, расположенные в багажном отделении, чтобы сложить заднее сиденье частично (1/3 или 2/3) или полностью.
Люк для перевозки длинномеров
Находится в центральном подлокотнике. При снятом подлокотнике можно перевозить доску для сноуборда или лыжи.
Передний и задний парковочные радары
Система помощи при парковке предупреждает вас о препятствиях впереди и позади автомобиля, подавая звуковые сигналы, частота которых возрастает по мере приближения к препятствию.