Очень давно хотел себе civic.По первому впечатлению машина очень радует.Внешний вид, который уж очень сильно ругают многочисленные владельцы цивиков 8 поколения, по моему мнению и по мнению моих знакомых, машина изменилась в лучшую сторону, может черты и линии стали менее спортивными, но агрессии не потеряли, и стали только привлекательнее. Особенно порадовали передние фары и бампер, в отношении задних скажу что мне они нравятся.Радует благородное хондовское звучание движка, от которого педаль хочется нажать еще сильнее.Приборная доска,-это красиво, необычно, удобно, информативно и везде узнаваемо, как фирменная фишка цивиков.
Динамичный автомобиль
Низкий расход
Удобная посадка на водительском сидении(все рядом все видно все подрукой)
Достаточно неплохая управляемость
Просторный для всех пассажиров салон(на заднем ряду много места)
Внешне красива. Не прихотлив к бензину. Руль тоже можно пододвинуть и опустить, настроить как тебе удобно.Багажное отделение хорошее и можно сказать, большое. В днище багажника расположена полноценная запаска и ящик с инструментами.Штатная магнитола дизайном красива
Многофункциональный дисплей явно на своем месте, плюс отличное качество изображения, даже при попадании солнечных лучей. На дороге авто ведет себя классно.
Ходовая часть, я бы тоже не сказал, чтоб супер. Задняя двух рычажная с ровным полом в салоне, но вот слабые задние пружины, не выдерживающие более четырех человек, маленький ход и плохая шумоизоляция делают свое дело – слышно работу ходовой, особенно стоек.Подводя итог, хотелось бы сказать, что в России эта модель распространенная и ходовая, но б/у часто продаваемая. Много салонов по ремонту этой машины. Ценовая политика завышена.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
