Адаптивные стоп-сигналы, работающие
при скоростях свыше 50 км/час,
способны различать нормальное
и экстренное торможение. При
экстренном торможении стоп-сигналы
мигают четыре раза в секунду. Когда
скорость уменьшается до 30 км/час,
вместо мигающих стоп-сигналов
включается аварийная сигнализация.
Светодиодные фонари загораются
быстрее, чем обычные лампы
накаливания, поэтому водители
следующих за вами автомобилей могут
среагировать раньше.
Система динамической
стабилизации
и контроля тяги (DSTC)
Эта технология повышения
устойчивости, помогающая
предотвращать заносы
и опрокидывания, признана одной
из наиболее важных технологий
безопасности, появившихся
за последние десять лет. Важнейшая
часть DSTC — гироскоп — определяет
направление движения автомобиля
и сравнивает его с углом поворота
рулевого колеса и фактическим
вращением колес. DSTC также способна
обнаруживать тенденцию к заносу
и устранять ее посредством уменьшения
мощности двигателя и притормаживания
одного или нескольких колес.
Активные фары Dual Xenon (ABL)
Активные фары Dual Xenon не только
увеличивают освещенную часть дороги
на 230 %, но и улучшают видимость
в поворотах в темное время суток
на 90 %. Управляемые
микропроцессорами лампы
с электроприводами поворачиваются
на угол до 15° в обоих направлениях,
чтобы надежно освещать выбранную
вами траекторию. Датчик освещенности
выключает эту адаптивную функцию
в светлое время суток для увеличения
срока ее службы.
Система защиты от плетевых травм
(WHIPS)
Встроенная в передние сиденья WHIPS
поддерживает водителя и пассажира для
предотвращения плетевых травм (травмы
этого типа весьма распространены при
ДТП; они часто вызываются ударами
сзади при небольшой скорости). Система
активируется при ударе сзади
достаточной силы. Независимое
исследование показало, что WHIPS
компании Volvo входит в число самых
эффективных систем такого типа
и способна уменьшить опасность
длительной нетрудоспособности на 50 %.
Складываемые боковые
зеркала заднего вида
с электроприводом
и подсветкой
При нажатии кнопки эти боковые
зеркала прижимаются к кузову,
что уменьшает опасность их
повреждения после парковки
автомобиля. Они также
складываются
и устанавливаются в рабочее
положение автоматически при
запирании и отпирании
автомобиля. Интегрированная
подсветка включается с пульта
дистанционного управления. Она
облегчает посадку в автомобиль
и высадку из него в темное время
суток, а также повышает
безопасность.
Интегрированные детские сиденья
Встроенные дополнительные подушки на задних боковых сиденьях обеспечивают
правильную высоту посадки ребенка весом от 15 до 36 кг. Они не только повышают
безопасность, но и улучшают обзорность. Поднять и опустить их может даже ребенок.
Электрическая блокировка для повышения
безопасности детей
Электрическая блокировка для защиты детей
позволяет заблокировать задние двери и окна
с места водителя, чтобы их нельзя было открыть
из салона.
Многофункциональный передний
центральный подлокотник содержит
отделения для бокалов, компакт-дисков,
монет, мобильного телефона, МР3-
плеера и других важных мелочей. Здесь
также расположены вход AUX и – в
зависимости от выбранной аудиосистемы
– порт USB для подключения вашего
MP3-плеера к автомобильной
аудиосистеме. Предусмотрен даже
столик для задних пассажиров.
Подстаканники скрыты в консоли над
туннелем под стильной сдвижной
шторкой.
Система мониторинга «мертвых зон» (BLIS)
Система BLIS содержит установленные в боковых
зеркалах камеры, следящие за пространством,
находящимся сбоку от автомобиля. При появлении
в вашей «мертвой зоне» другого транспортного
средства система предупреждает вас с помощью
индикаторов, встроенных в передние дверные
стойки. Совместно с боковыми зеркалами она
помогает принять решение о возможности
перестроения. BLIS активируется при превышении
скорости 10 км/час и обнаруживает автомобили
всех типов и мотоциклы в любое время суток.
Интегрированный телефон
Чтобы вы меньше отвлекались
от вождения, интегрированный телефон
GSM позволяет звонить с использованием
запрограммированной телефонной книги
и кнопок на рулевом колесе. Вы также
можете делать звонки с помощью кнопок
на центральной консоли. Когда
автомобиль стоит, вы можете читать
и отправлять SMS. Предусмотрена
дополнительная трубка для
конфиденциальных разговоров.
Система громкой связи с технологией Bluetooth® handsfree system
Технология Bluetooth® позволяет подключать
мобильный телефон к информационно-
развлекательной системе вашего
автомобиля Volvo без использования
проводов. Настройте ее для обнаружения
вашего мобильного телефона, и она будет
автоматически узнавать его. При посадке
в автомобиль и высадке из него система
позволяет вам автоматически переключаться
между системой громкой связи и телефоном.
Интегрированная система громкой связи Volvo
с технологией Bluetooth® позволяет вам удобно
управлять вашим телефоном, используя
кнопки, расположенные на рулевом колесе или
центральной консоли. В качестве аксессуара
предлагается система громкой связи
с технологией Bluetooth®, которая воспринимает
ваши голосовые команды и делает звонки за вас.
Воспроизведение МР3-файлов
Вы можете воспроизводить в вашем Volvo
музыкальные файлы MP3 несколькими
способами. Чтобы подключить ваш
персональный МР3-плеер к аудиосистеме,
воспользуйтесь гнездом AUX,
устанавливаемым в стандарте в переднем
центральном подлокотнике. Громкость удобно
регулировать кнопками на рулевом колесе или
ручкой на центральной консоли. Совместно
с аудиосистемами High Performance или
Premium Sound предлагается порт USB,
обеспечивающий полную интеграцию
вашего iPod®, MP3-плеера или устройства USB
с аудиосистемой. Плей-листы, названия песен
и имена исполнителей отображаются
на дисплее центральной консоли.
Одновременно заряжается ваш МР3-плеер.
Эти аудиосистемы также содержат CD-
проигрыватель с поддержкой файлов
MP3 и WMA. К аудиосистеме Performance вы
можете добавить интерфейс для подключения
устройств USB и iPod® (аксессуар), чтобы
подсоединять к ней ваш MP3-плеер.
Портативная навигационная
система Volvo
Эта портативная мощная навигационная
система Garmin nüvi® 765 гармонично
вписывается в дизайн вашего Volvo.
Просто установите ее в док-станцию
в середине передней панели. Широкий
и яркий сенсорный экран удобно
располагается в вашем поле зрения. Эта
система также дополнена MP3-плеером,
устройством для пересчета валют,
калькулятором и FM-передатчиком.
Навигационную систему легко
носить в кармане и использовать вне
автомобиля. Ее память содержит карты
Центрального и Северо-Западного
округов России.
Технология «старт/стоп» с регенерацией энергии торможения
Для дальнейшего уменьшения расхода топлива и выбросов СО2 —
максимум до 8 % при движении по городу — предлагается
турбодизельная модель 1.6 D DRIVe с новой разработанной Volvo
технологией «старт/стоп». Когда автомобиль с прогретым
двигателем останавливается (например, перед светофором), вы
переключаетесь в нейтральное положение и отпускаете
сцепление, двигатель автоматически выключается. Как только вы
нажимаете педаль сцепления, двигатель снова заводится, и вы
можете ехать дальше. Дополнительный аккумулятор обеспечивает
нормальное функционирование всех информационно-
развлекательных систем и систем повышения комфорта даже при
выключенном двигателе. К тому же интеллектуальная система
регенерации кинетической энергии торможения оптимизирует
топливную экономичность и динамические характеристики при
всех условиях вождения. Когда вы тормозите или отпускаете
педаль газа при включенной передаче, генератор использует
кинетическую энергию автомобиля и направляет ее в аккумулятор
для уменьшения расхода топлива еще на 2–3 %. Когда вы
разгоняетесь, генератор отсоединяется для освобождения
двигателя и обеспечения необходимых вам максимальных
динамических характеристик. Система «старт/стоп» выключается
нажатием кнопки, расположенной на центральной консоли,
и работает при температурах от 0° до 30 °C.
Описание модели
Седан класса «С» Volvo S40, технические характеристики которого часто удивляли своей новизной, выпускался с 1995 по 2012 год. За 17 лет производства, на этой модели были испытаны многие технические и дизайнерские решения, ранее нигде не встречавшиеся. Можно сказать, что S40 стал для компании чем-то вроде испытательной лаборатории на колёсах, все исследования которой служили одной единственной цели – сделать автомобиль ещё более удобным и безопасным. За это время трижды менялись экстерьер и характеристики Вольво С 40, модель дополнялась новейшими системами безопасности, оснащалась современными двигателями и коробками передач.