Audi R8
Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic Базовая (525 л.с.)
Снята с производства
Добавить к сравнению
- Комплектация и опции
- Технические характеристики
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество цилиндров | 10 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Рабочий объем | 5204 см³ |
| Конфигурация | V-образный |
| Максимальная мощность | 525 л.с. при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 530 Н∙м при 6500 об/мин |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
Кузов
| Количество мест | 2 |
| Длина | 4435 мм |
| Ширина | 1904 мм |
| Высота | 1252 мм |
| Колесная база | 2650 мм |
| Колея передних колес | 1638 мм |
| Колея задних колес | 1595 мм |
| Дорожный просвет | 104 мм |
| Диаметр разворота | 11.4 м |
| Объем багажника | 100 л |
| Снаряженная масса | 1625 кг |
| Полная масса | 1910 кг |
Эксплуатационные характеристики
| Максимальная скорость | 316 км/ч |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 3.9 с |
| Расход топлива | |
| Смешанный цикл | 13.7 л/100 км |
| Городской цикл | 20.7 л/100 км |
| Загородный цикл | 9.6 л/100 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
| Емкость топливного бака | 90 л |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро-4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | Роботизированная |
| Количество передач | 6 |
| Привод | Полный |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая - многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая - многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Шины и диски
| Передние шины | 235/35 ZR19 |
| Задние шины | 295/30 ZR19 |
| Передние диски | 19X8,5J |
| Задние диски | 19X11J |
Рулевое управление
| Тип усилителя | Гидравлический |
Страна производства
| Страна производства | Германия |
- Комплектация и опции
- Технические характеристики
Добавить к сравнению
Одноклассники
- A
- B
- C
- D
- F
- G
- H
- I
- J
- K
- L
- M
- N
- P
- R
- S
- T
- V
- Z
- У
Audi R8 5.2 FSI quattro R tronic Базовая
При помощи символа аккумулятора сайт Quto.ru помогает посетителям сайта оценить степень "заряженности" автомобиля. Его заряд определяется по наличию в базе ключевых опций, отобранных нашими экспертами в четырех категориях:
Безопасность - наличие подушек безопасности, современной оптики и систем активной безопасности (ABS, ESP и т.д.).
Оснащенность - использование высокотехнологичных и инновационных систем и механизмов, общая прогрессивность автомобиля.
Комфорт - наличие в машине приборов и устройств, повышающих комфорт водителя и пассажиров во время эксплуатации (климатические системы, обогрев сидений и руля, различные электроприводы и т.д.).
Аудио - тип проигрывателя, количество динамиков, поддержка MP3 и внешних аудиоустройств, наличие CD/DVD чейнджера и управления аудиосистемой на руле.
- Безопасность 82%
- Оснащенность 20%
- Комфорт 55%
- Аудио 37%
APEX.RU