Марка
Модельный ряд
Цена
₽
300 000
30 000 000
Поколение
Кузов
Двигатель
Коробка передач
/quto.ru/service-imgs/63/11/d4/65/6311d465123e6.png)
/service-imgs/4b/d9/64/a8/4bd964a84fcbf.jpeg)
/service-imgs/4b/d9/64/a8/4bd964a84fcbf.jpeg)
/service-imgs/4c/7b/77/ce/4c7b77ceed1de.jpeg)
/service-imgs/4c/6b/ef/0c/4c6bef0c29993.jpeg)
/service-imgs/4b/d9/6f/8f/4bd96f8f8cf22.jpeg)
/service-imgs/4b/d9/6f/99/4bd96f990babc.jpeg)
1.6 MT
В продаже
-
Привод
Передний
Мощность
80 л.с.
Топливо
бензин
Расход
7.6 л/100 км
1.5i MT
В продаже
-
Привод
Передний
Мощность
78 л.с.
Топливо
бензин
Расход
7.8 л/100 км
Базовая (Cнята с производства)
1.5 MT
В продаже
-
Привод
Передний
Мощность
70 л.с.
Топливо
бензин
Расход
7.8 л/100 км
Базовая (Cнята с производства)
Эта модель в других кузовах
Описание модели
Субкомпактный 4-дверный 5-местный рестайлинговый седан семейства Лада Самара ВАЗ 2115 (она же - Пятнашка) производился Волжским автомобильным заводом в период с 1997 по 2012 годы. Модель стала первой модифицированной машиной линейки Самара-2, пришедшей на смену поколению тольяттинских ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099. До 2004 года оба седана семейства Лада Самара – ВАЗ 21099 и его преемник ВАЗ 2115 собирались параллельно.