Началось производство пикапа Jeep Gladiator

Первую партию пикапов отгрузят дилерам к весне 2020 года. Это будут автомобили, укомплектованные базовым атмосферным мотором 3.6 V6 Pentastar, который развивает 288 л.с. и сочетается с механической 6-ступенчатой коробкой либо с 8-диапазонным "автоматом". В качестве альтернативы предложат дизельную модификацию с 264-сильным двигателем объемом 3 литра и АКП.

Пикап можно будет приобрести как со стандартной полноприводной трансмиссией Command-Trac с подключаемой передней осью, так и с системой Rock-Trac с блокировками дифференциалов, более экстремальным передаточным отношением 4:1 в понижающей передаче и отключаемым передним стабилизатором поперечной устойчивости.

Как сообщал "Авторамблер", Gladiator может трансформироваться, как и Wrangler – панели крыши, которые могут быть мягкими и двери снимаются, а лобовое стекло откидывается на капот.

В длину пикап достигает 5181 мм, а колесная база составляет 3480 мм. Для сравнения, это на 787 мм и 492 мм превышает габариты Wrangler Unlimited в четырехдверном исполнении. Дорожный просвет "Гладиатора" равен 282 мм, а глубина преодолеваемого брода – 760 мм.

Ориентировочно, цены на Gladiator будут стартовать от 30 тыс. долларов. Таким образом, пикап окажется на 1,5 тыс. долларов доступнее внедорожника Wrangler.