Peugeot весной привезет в России новый кроссовер 3008

Французский автопроизводитель Peugeot весной этого года привезет в Россию новый кроссовер 3008, продажи начнутся уже в мае.

Кроссовер построен на новой платформе EMP2, благодаря чему компании удалось добиться баланса между комфортом и устойчивостью на дороге. За внедорожные свойства отвечает система Advanced Grip Control с пятью режимами и система помощи при движении под большим уклоном.

Кузов паркетника окрашен в два цвета. Также из дизайнерских изысков можно хромированные акценты, длинный плоский капот, дефлекторы в передних крыльях, внушительные колеса, мощные бамперы, арки и обвесы.

Кроме того, широкая хромированная решетка радиатора с логотипом бренда и новая оптика с характерным «кошачьим» прищуром спереди и «когтями льва» сзади являются отсылкой к спортивным моделям бренда.

Поработал производитель и над двигателями кроссовера. Основной целью было сокращение расхода топлива и выбросов СО2. Для этого, к примеру, компания снизила массу автомобиля и оптимизировала его архитектуру.

В моторную гамму вошел бензиновый мотор объемом 1,6 литров и мощностью 150 лошадиных сил. Также покупателям предложат новый двухлитровый дизельный двигатель, отдача которого также составляет 150 «лошадей». В пару к обоим моторам предложат безальтернативную 6-ступенчатую «механику».

Дизайнеры поработали и над внутренним убранством нового 3008. В середине центральной панели установлен 8-дюймовый сенсорный экран. Панель также оснащена шестью элементами управления в стиле клавиш фортепиано, которые предоставляют водителю доступ к управлению климат-контролем, радио, навигатором и т.д.

Как отмечает пресс-служба бренда, новое поколение системы i-Cockpit стало гораздо функциональнее и удобнее для водителя. Так, к примеру, владелец теперь может самостоятельно настроить дисплей под себя. Кроме того, система обращается ко всем чувствам человека:

• зрение — «атмосферная» подсветка разной яркости и цвета в соответствии с цветовой схемой экранов;

• слух: при помощи настроек музыкального эквалайзера;

• осязание: пять программ многоточечного массажа для водителя и переднего пассажира;

• обоняние: при помощи встроенного ароматического диффузора.

Стоит отметить, что кроссовер получил высший рейтинг по итогам краш-тестов от независимой европейской программы оценки автомобилей Euro NCAP.

Комиссия оценивала защиту взрослых пассажиров (50%), защиту детей (20%), безопасность пешеходов (20%) и оснащение автомобиля активными системами безопасности (10%). В результате, кроссовер набрал 42 балла и завоевал высший рейтинг безопасности от Европейского комитета.