Стало известно, когда начнутся продажи грузовиков Sollers Argo

Что касается модели Argo, то её дилеры ждут только во второй половине января. Промтоварный фургон полной массой 2,5 тонны будут проодавать минимум за 2 559 000 рублей. За изотермическую надстройку придётся доплатить 190 000, а за холодильную установку — минимум 220 000. За увеличенную грузоподъёмность (такая версия весит 3,5 тонны) просят 170 000 рублей сверху.

Интересно, что продавцы сейчас готовы принимать заказы только на дизельную модификацию со 130-сильным двухлитровым мотором. О том, что Sollers обещал вывести и бензиновую машину, менеджеры на местах ничего не знают. Также сотрудники дилерских центров впервые услышали, что модель будет представлена, как минимум, в двух версиях — с одно- и двухрядной кабиной.

Между тем, российская компания «Соллерс» перезапустила производство восьмицилиндровых двигателей ЗМЗ серий 523 и 524, выпуск которых до декабря 2021 года был налажен на Заволжском моторном заводе (сейчас предприятие называется Заволжским филиалом УАЗ). Сообщается, что силовыми установками конструкции 1963 года будут оснащаться коммерческие автомобили и автобусы.

Кроме того, председатель совета директоров «Соллерса» Адиль Ширинов заявил, что легендарную «Буханку» хоронить никто не станет – она может остаться на конвейере навсегда. А кроме того российский автопроизводитель выбрал концепцию, подразумевающую создание собственного продукта при активном участии иностранных партнёров.