Власти нашли способ отвлечь дальнобойщиков от «Платона»

Министерство транспорта России и Общероссийский народный фронт (ОНФ) запускают голосование для грузоперевозчиков по определению худших федеральных дорог.

По информации ТАСС, деньги, вырученные системой «Платон», будут направлены на первоочередной ремонт выбранных перевозчиками федеральных трасс. Сервис доступен на интернет-сайте проекта ОНФ «Карта убитых дорог».

Решение об открытии голосования для водителей большегрузов и перевозчиков было принято по результатам встречи премьер-министра Дмитрия Медведева с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок. Деньги, полученные «Платоном» в качестве компенсации за «порчу» федеральных трасс автомобилями массой свыше 12 тонн, будут в полном объёме направлены на восстановление дорожной сети в 2017 году.

«Сама система основана на принципе „пользователь платит“, и с помощью такого голосования перевозчики будут и выбирать дороги, и контролировать, куда пошли внесённые ими средства», — прокомментировал решение первый замминистр транспорта РФ Евгений Дитрих.

За первые 7 недель работы «Карты убитых дорог», по информации депутата Госдумы Александра Васильева, уже удалось добиться положительных результатов. «В планы ремонта местные власти включили 78 дорог, размещённых на интерактивной карте ОНФ. Теперь для грузоперевозчиков, для непосредственных пользователей федеральных дорог есть доступный и удобный инструмент для того, чтобы они сами выбирали дороги для ремонта за счёт платы, которую они вносят через систему „Платон“», — пояснил депутат.

Напомним, система «Платон» по взиманию денежной платы с большегрузов за движение по федеральным трассам начала работу на территории России 15 ноября 2015 года. Она вызвала массовые протесты дальнобойщиков по всей стране.