Новости1 мин.

«Тормози по-русски»: грузовики «Урал» переводят на российские тормоза

Производитель большегрузов откажется от компонентов тормозных систем европейских и азиатских брендов.

© АЗ «Урал»

В Миассе локализуют производство тормозных систем. ВБК «Восток» является ведущим поставщиком автомобильного завода «Урал» клиновых и антиблокировочных тормозных систем, а также компонентов для новых мостов. Сейчас партнёры подписали меморандум, предусматривающий сотрудничество в сфере импортозамещения. Слоган партнёрства — «Тормози по-русски».

«Для автомобильного завода стратегическое партнерство с нашей компанией помогает нарастить российскую долю комплектующих. А в целом — это достижение технологического суверенитета страны», — отметил Вячеслав Земсков, заместитель генерального директора ВБК «Восток».

Стратегическое партнерство предполагает больший уровень вовлечённости. «Для нас это очень важное соглашение, потому что мы нашли партнера, с которым вместе идем к стопроцентной локализации производства», — уточнил Александр Васильев, коммерческий директор автомобильного завода «Урал».

Читайте также
1 790 000 рублей: в России появились новые кроссоверы Peugeot 2008
АвтоВАЗ назвал слухи об опасности эирбегов фейком: есть комментарий НАС
Марка KGM огорошила ценами: самый простой «паркетник» — 3 600 000 рублей

И продолжая тему комтранса. В России беспилотному грузовику нужно 80 литров омывающей жидкости. Такова особенность автономного тягача, созданного компанией «­Яндекс» на базе тягача Shacman X6000.

Обсудить
Автор:Алексей Кованов
Теги:
#заводы
,
#Урал