BMW показала самое дорогое купе 8 Series

Новая 8 Series разделила платформу с "пятеркой", а по габаритам чуть-чуть не дотягивает до купе 6 Series. В длину "восьмерка" достигает 4 843 мм, что на 51 мм меньше, чем "шестерка", а колесная база равна 2 855 мм против 2 822 мм.

Одной из главных сенсаций стало наличие дизельного мотора в линейке. Модификация 840d получила двигатель объемом 3 литра с отдачей 320 л.с. и 680 Нм крутящего момента. Бензиновый агрегат предназначается для M850i: это 530-сильный наддувным V8 объемом 4,4 литра. В первом случае разгон от 0 до 100 км/ч занимает 4,9 секунды, а во втором – 3,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.

В числе оборудования - подвеска с электронно-управляемыми амортизаторами и система активного подавления кренов, которая предлагается за дополнительную плату, а для бензиновой модификации предусмотрена электрическая блокировка заднего дифференциала. Список оснащения также включает адаптивный круиз-контроль, помощников при перестроении и при движении задним ходом.

Основными конкурентами новинки станут Mercedes S-Class Coupe и Lexus LC 500, которые стоят минимум 7,5 млн рублей. Цены на BMW 8 Series пока не объявлены.