Пилот Формулы 1 Стирлинг Мосс скончался в своем доме в Лондоне на 91-м году жизни утром в воскресенье, сообщила пресс-служба чемпионата. Мосс родился в сентябре 1929 года в Западном Кенсингтоне. Он принял участие в 66 Гран-при Формулы 1 с 1951 по 1961 годы и 16 раз становился победителем – в том числе в этапах Монако и Германии. Британец участвовал во множестве других состязаний: к примеру, в итальянской гонке на выносливость Mille Miglia ("Тысяча миль") в 1955 году на Mercedes 300 SLR он пришел к финишу первым со средней скоростью в 160 км/ч, опередив ближайшего соперника Хуана Мануэля Фанхио на 32 минуты. В апреле 1962 года Мосс попал в серьезную аварию на Lotus в гонках в Гудвуде, вследствие чего впал в кому на месяц и остался частично парализованным на полгода. После инцидента он покинул профессиональный автоспорт, но не смог отказаться от испытаний новых болидов и участия в гоночном чемпионате Великобритании в классе туринг. В интервью в 2006 году Мосс рассказал о своих любимых гонщиках Формулы 1: Михаэля Шумахера назвал только четвертым, отметив, что в его биографии есть несколько "темных пятен". Джим Кларк стал третьим среди фаворитов Мосса, Айртон Сенна – вторым, а первенство досталось Фанхио, которого британец назвал лучшим гонщиком всех времен. В апреле 1960 года Моссу на год запретили выезжать на общественные дороги после того, как он был оштрафован на 50 фунтов стерлингов за опасное вождение на Mini. Ровно через год он выехал из дома на своем Ford Zondiac, чтобы отправиться в Вену на гонку на Lotus 18.В 2000 году Мосс получил титул рыцаря от принца Чарльза, а за 10 лет до этого был включен в Международный зал славы автоспорта. Моссу посвящали автомобили британский производитель Lister, выпустивший спецверсию спорткара Knobbly под названием Stirling Moss Edition, а также Mercedes и McLaren, назвавшие особую версию Mercedes SLR McLaren 722 Edition – в честь стартового номера Мосса на Милле Милья.
Глава КНДР прибыл во Вьетнам в сопровождении 30 автомобилей, пары БТРов и "бегущих" охранников. До города Донг Данг на границе Вьетнама Ким Чен Ын добрался на поезде, преодолев расстояние 3 тыс. километров. На станции его встретил бронированный Mercedes S600 Pulllman, который моментально окружили 12 сотрудников службы безопасности – они бежали за автомобилем до тех пор, пока он не набрал приличную скорость. Лидера Северной Кореи и ранее сопровождал этот "бегущий" кортеж – например, во время саммита в Сингапуре.Что же касается других автомобилей сопровождения, то можно заметить запасной бронированный Mercedes-Maybach, еще несколько лимузиной, с десяток Toyota Land Cruser 200 и внедорожников других брендов, а также целый мотобатальон. Кроме того, в колонне можно заметить два военные БТРа во всеоружии.