Россияне лишились "каблучков" от Peugeot и Citroen

Впервые на отечественном рынке фургон и минивэн появились еще в 2008 году и были доступны как в пассажирской, так и в грузовой модификациях.

В России одноплатформенные "каблучки" оснащались 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными моторами в паре с пятиступенчатой "механикой". Ранее предлагались и версии с шестидиапазонным "роботом", но они покинули Россию еще три года назад.

Цена фургонов на российском рынке начиналась от 1,2 млн руб., а минивэнов – от 1,4 млн рублей. Последние оставшиеся "Партнеры" и "Берлинго" можно было приобрести со скидкой.

В прошлом году PSA удалось продать в России 480 моделей Peugeot Partner и 414 Citroen Berlingo, сообщает "Автостат".

Но любителям французских коммерческих авто не стоит отчаиваться: до конца года в Россию вернется Opel и привезет сразу два минивэна и один фургон.