Запредельный прайс: сколько стоят запчасти на Bugatti

Авторитетное американское издание Road and Track обнародовало некоторые цены запчастей для гиперкара Bugatti Chiron. Понятно, что автомобиль подобного технического уровня будет стоить не просто очень дорого, а запредельно дорого. Но все же какой порядок цен?

Итак, пристегнитесь! Некоторые позиции смехотворно дешевые. Например, датчик положения распредвала по сути тот же, что у Volkswagen Golf IV и Jetta – стоит он 9 "баксов". Но это, скорее, исключение из правил. Каждая секция впускного тракта, состоящая из двух частей, на одну половину двигателя W16 стоит 6 000 долларов. Стоимость одного турбонагнетателя – 6 400 долларов, а их у монстра четыре. Поменять пару "улиток" стоит около 9 000 долларов, что обусловлено трудоемкостью работы. Каждый интеркулер обойдется в 9 000 долларов, а работа по замене одной детали влетит в 2 000 долларов. Если менять их одновременно, то ценник опустится до 2 200 долларов.

На общем фоне стоимость одного выпускного коллектора, равная 2 000 долларов, не кажется запредельной. Но это до тех пор, пока не ознакомишься с расценками на их замену – примерно по 22 000 долларов за каждый! Замена катализатора стоит сущие копейки, 1 800 долларов, но за каждого стража экологии придется отдать примерно 6 700 долларов. Остальные компоненты выпускной системы обойдутся в 12 000 долларов. Не забудьте еще 3 600 "баксов" за замену!

На десерт – настоящий ценовой экстрим. Топливный бак вместе с работой потянет на… 42 000 долларов, что соответствует прайсу неплохого нового автомобиля!