Land Rover наделил машину способностью к самообучению

Фото Jaguar Land Rover

Британский производитель внедорожников Land Rover решил пойти дальше всех в области наделения автомобилей самостоятельностью — новейшие разработки компании позволяют машине узнавать хозяина и учиться на ходу, «подрабатывая» по совместительству персональным ассистентом.

Jaguar Land Rover представил свои последние технологии, призванные одновременно облегчить процесс управления автомобилем, а также снизить риск дорожных происшествий, благодаря минимизации отвлекающих факторов за рулем.


Британцы взяли за основу последние достижения в области компьютерного самообучения и искусственного интеллекта и разработали свой алгоритм обучения, благодаря которому машина научилась распознавать того, кто находится за рулем, а также изучать его предпочтения и стиль вождения.

Система использует такие данные как календарь водителя, время дня, дорожные и погодные условия, наиболее часто используемый маршрут и прогнозирует поведение автомобилиста. Автомобиль узнает своего хозяина по смартфону или другому мобильному устройству в его кармане. К тому моменту, когда водитель откроет дверь, автомобиль автоматически будет выставлять положение зеркал, руля и сиденья в соответствии с персональными настройками. К этому же моменту машина обеспечит комфортную температуру в салоне — система самостоятельно определит и изменит ее значение в зависимости от погодных условий.

Технология Smart Assistant может анализировать расписание водителя на день и соответствующим образом заранее установить в навигаторе маршруты с учетом расписания, дорожной ситуации и пробок.

Jaguar Land Rover будет разрабатывать мультимедийные технологии вместе с Intel.

В Land Rover решили не останавливаться на просто и привычной уже функции прокладывания маршрутов. «Умный» автомобиль, зная о посещении его владельцем, например, тренажерного зала, по пути туда сделает температуру чуть выше, а на обратней дороге — чуть прохладней. Если же в расписании есть трансфер детей в школу, автомобиль определит каждого из пассажиров и предложит именно тот набор мультимедийных опций, который им нравится. И еще напомнит взять спортинвентарь, если ребенка после школы надо отвезти в спортивную секцию, — отправит сообщение на телефон водителя.

Если у водителя есть привычка пользоваться функцией массажа в определенное время дня или на определенном отрезке пути, автомобиль может сам включить ее. Если система обнаружит, что водитель совершает определенные телефонные звонки в определенное время или на определенном пути, то автомобиль предложит повторить звонок.

Если автомобиль поймет, что его владелец опаздывает на встречу, которая есть в расписании, то система предложит отправить e-mail или позвонить — причем сделать это при минимальном участии или при отсутствии участия со стороны водителя.

Автомобиль, конечно, способен запомнить индивидуальный стиль вождения владельца в различных дорожных ситуациях и на разных типах дорог. В соответствии с этими знаниями, машина самостоятельно отрегулирует параметры дистанции и ускорения при включении автоматического адаптивного круиз-контроля (AACC).

Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании Land Rover смотрите в каталоге.

«Разработка функции продвинутого адаптивного круиз-контроля, как часть технологических концептов, таких как самообучающийся автомобиль, обеспечит будущее «умным» машинам, которые продолжат дарить удовольствие от вождения, несмотря на то, что в следующие 10 лет мы приблизимся к более автономной модели управления автомобилем», — прокомментировал директор по исследованиям и технологиям Jaguar Land Rover Вольфганг Эппле.

По его словам, цель создания технологии самообучения — минимизация отвлекающих факторов при управлении автомобилем, позволяющая снизить риск дорожных происшествий. «Система предоставляет водителю только ту информацию, которая реально необходима ему в данный конкретный момент, уменьшая рассеянность внимания и необходимость отвлекаться от дороги для того, чтобы разбираться в списке телефонных контактов, настраивать зеркала, температуру в салоне или положение сидений. До настоящего момента большая часть научно-исследовательской работы по технологиям самообучающегося автомобиля была сфокусирована исключительно на прогнозе ситуации на дорогах и навигации. Сейчас мы хотим сделать существенный шаг вперед. Наш новый алгоритм обучения будет собирать информацию о вашем стиле управления автомобилем, чтобы обеспечить вам неповторимый личный опыт вождения и подлинное удовольствие за рулем», — резюмировал представитель компании.

18 июля 2014 г. 22:34:00 / Авто.Вести.Ru

Система Orphus





все →
Спецпредложения:

LADA Largus фургон 1.6 MT
в автосалоне АвтоГЕРМЕС Варшавское ш.
555 900  Руб.
2018 г., пробег 0 км, серебристый

LADA Granta универсал 1.6 MT
в автосалоне AвтоГЕРМЕС LADA Дмитровское шоссе
603 800  Руб.
2018 г., пробег 0 км, белый

KIA Rio седан 1.6 AT
в автосалоне АвтоГЕРМЕС КИА
924 900  Руб.
2018 г., пробег 0 км, белый

Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Aurus Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep Kawasaki Khazar Kia Koenigsegg KTM LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota VinFast Volkswagen Volvo WRC Yamaha ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ каршеринг китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы МАЗ малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мотоциклы немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки продажи проект Кортеж производство путешествия и приключения рекорды ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ угоны украинские Урал утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экология экономика и финансы электрокар японские
Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»