BMW представил "Восьмерку" Gran Coupe

Производитель заявляет, что 8 Series Gran Coupe - единственная модель в линейке, которая берет свои корни напрямую у двухдверного купе.

Колесную базу пришлось удлинить на 201 мм по сравнению с купе и довести ее до 3 023 мм. В длину Gran Coupe превосходит оригинальную двухдверку на 231 мм и достигает 5 082 мм, в ширину автомобиль прибавил 30 мм и достиг 1 932 мм, вырос в высоту на 61 мм и достиг 1 407 мм. Передняя колея осталась без изменений - 1 627 мм, а заднюю пришлось расширить на 28 мм до 1 671 мм. И это самый широкий BMW в линейке.

Передняя часть автомобиля осталась без существенных изменений, но передняя стойка выполнена более вертикально, что увеличивает высоту крыши и свободное пространство в салоне. Задняя стойка выполнена более круто и постепенно переходит в багажник. Крышка багажника у "Гран купе" не поднимается вместе с секцией заднего стекла - это обычная крышка от седана.

Такое решение, по словам производителя, позволило увеличить жесткость кузова на кручение и сделать салон более тихим. Антенна теперь встроена в заднее стекло, так что привычного "плавника" на крышке больше нет.

Полностью светодиодные фары адаптивного света новинки расположены чуть выше, чем у двухдверной версии. Дальность действия составляет около 600 метров.

Моторная гамма состоит из трех моторов. Базовым является трехлитровая дизельная "турбошестерка" мощностью 320 л .с. и крутящим моментом 680 Нм. Разгон до 100 км/ч с таким движком составляет 5,1 с.

Есть и новинка - трехлитровый бензиновый агрегат, развивающий 340 л. с. и 500 Нм. В динамике чуть уступает "дизелю" заднеприводная версия - разгон до 100 км/ч за 5,2 с, а полноприводный вариант разгоняется за 4,9 с.

Топовым является V8-турбо объемом 4,4 литра и мощностью 530 л. с. и моментом 750 Нм. Он способен разогнать 8 Series Gran Coupe до 100 км/ч за 3,9 с. Все моторы спарены с восьмиступенчатым "автоматом". Максимальная скорость всех трех версий ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

В стандартное оснащение новинки входит адаптивная М-подвеска с жесткими настройками. Она снижает крен кузова в поворотах, а также стабилизирует автомобиль на неровных поверхностях для увеличения сцепления с дорогой.

BMW 8 Series Gran Coupe оснащается полноуправляемым шасси с подруливающими задними колесами. На скоростях до 72 км/ч они поворачиваются в противоположную сторону для большей маневренности. На более высоких скоростях - в ту же сторону, что и передние.

Все версии автомобиля оснащаются четырехпоршневыми фиксированными суппортами спереди и однопоршневым плавающим - сзади. Опциональный пакет M Sport включает тормозные диски диаметром 374 мм, а пакет M Technic Sport - диски диаметром 395 мм. Последние по умолчанию ставятся на версию M850i xDrive.

В салоне автомобиля не так много изменений. Центральная консоль была удлинена, благодаря удлиненной колесной базе. Сзади есть два посадочных места, но возможность посадить третьего пассажира также присутствует.

Климат-контроль у новинки четырехзонный уже в стандартной версии. Среди опций есть двери с доводчиками, вспомогательный отопитель салона и теплый пакет с подогревом подлокотников и руля.

Российские цены на новинку будут объявлены позднее.