Дела Renault резко пошли в гору

По данным Automotive News Europe, в III квартале 2022 года на выручку от продажи автомобилей концерна пришлось 8,95 млрд евро – плюс 21,7% к показателям прошлого года.

Повышение прибыльности, по мнению представителей марки и профильных специалистов, стало прямым следствием изменения стратегии. Компания сделала упор на более прибыльные модели с хорошей маржинальность. В результате уменьшение продаж на прибыльности не сказалось. По словам финансового директора бренда, рост выручки отражает сосредоточенность автопроизводителя на улучшении ценовой политики, оптимизации коммерческих скидок и приоритетном внимании наиболее прибыльным продуктам. Продажи Renault сократились год к году на 4,8%, до 321,4 тысячи машин, а Dacia напротив выросли на 4,5%, до 114,6 тысячи экземпляров.

Напомним, российские активы Renault ещё в мае передала в пользу ФГУП «НАМИ» и столичного правительства. Теперь завод «Рено Россия» носит имя «Москвич» и планирует выпускать некие электрокары, о который до сих пор почти ничего неизвестно. «АвтоВАЗ», который прежде контролировался Группой Renault, сосредоточился на возобновлении производства исконно русских моделей – Niva, Granta и Vesta. Сборка «Нивы» и «Гранты» осуществляется в ограниченных объёмах, а о выпуске «Весты» в текущем году речи вовсе не идёт. Потерю российских активов в Renault оценили в 2,3 млрд евро.

Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto