Россияне пожаловались на качество выдаваемых ГИБДД документов. СТС (то есть свидетельство о регистрации транспортного средства) представляет собой бумажный бланк, на котором печатается информация об автомобиле, включая данные владельца. Сначала инспектор регистрационного отдела ГИБДД печатает этот документ на принтере, после чего бумагу покрывают полимерной плёнкой. В итоге СТС становится похожим на пластиковую карточку. Как рассказали Quto сразу несколько автовладельцев, регистрировавшие транспорт за последние месяцы, ламинация отходит от бумажной основы почти сразу после получения документа. Логично предположить, что МВД недавно сменила поставщика плёнки. При этом защитный полимер имеет защитные знаки, так что заламинировать СТС своими силами нельзя. Но можно попросить об этом инспектора РЭО: нескольким нашим собеседникам сотрудники ГИБДД пошли навстречу, «прокатав» бланк через ламинатор повторно.Между тем, введение цифровых водительских прав сочли преждевременным. Член комитета Совфеда по конституционному законодательству и госстроительству Александр Башкин считает, что избавиться от бумажного документа не получится. Такой переход противоречит требованиям безопасности.
В России стартуют продажи китайских грузовиков Forland. В июле «МБ Рус» начнёт предлагать клиентам базовые шасси, а осенью появятся машины, оборудованные разнообразными надстройками. Открывать линейку будет модель Forland 3 полной массой 3,5 тонны, а вся гамма будет состоять из четырёх автомобилей разного тоннажа. Как стало известно редакции Quto, бескапотный конкурент «Газели Next» будет стоить от 3 260 000 рублей. Ему полагается 157-сильный 2,5-литровый турбодизель. Покупатель Forland 3 сможет выбрать один из трёх вариантов длины колёсной базы: 3000, 3360 и 3800 мм. Полная масса старшей модели Forland 5 — 5 тонн, хотя машина также оснащается 2,5-литровым двигателем отдачей 157 сил. А вот 8-тонный Forland 8 за 4 500 000 рублей имеет под кабиной более солидный агрегат — хорошо известный российским перевозчикам 3.8 мощностью 156 сил. Наконец, флагманом линейки выступит 209-сильный 4,5-литровый Forland 12 полной массой 11 990 кг. Его перевозчикам будут предлагать по цене от 5 555 000 рублей. Главными соперниками «двенадцатого» будут топовый КамАЗ «Компас», а также тяжёлая версия газовского «Валдая».И продолжая тему комтранса. Марка Sollers устранила главный недостаток своих грузовиков: компания увеличила гарантийный срок от сквозной коррозии для коммерческих автомобилей до восьми лет.
Автомобильная компания «Дервейс» начала производство и продажи нового седана С-класса – Lifan Solano. Автомобильная компания «Дервейс» начала производство и продажи нового седана С-класса – Lifan Solano, сообщил агентству «АВТОСТАТ» директор московского представительства «Дервейс» Алексей Сорокин. По его словам, до конца года на черкесском предприятии планируется выпустить 1800 таких машин – это четверть от планируемого объема производства Lifan в 2010 году (7200 автомобилей). При этом г-н Сорокин отметил, что с учетом успешного старта продаж Solano в России его доля в объеме производства Lifan может вырасти. На сегодняшний день Lifan Solano предлагается на российском рынке только с 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с., а в его комплектацию входят кондиционер, ГУР, подушки безопасности для водителя и пассажира, полный электропакет, регулируемая рулевая колонка, системы ABS и EBD и другие опции. Цена автомобиля в такой комплектации – 355,7 тысячи рублей. Осенью «Дервейс» планирует расширить линейку комплектаций Solano, представив на российском рынке автомобили с автоматической коробкой передач – вариатором, а также с новым двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 137 л.с.
