Соколов объявил сроки возвращения Lada Largus. На заводе АвтоВАЗ в Ижевске в мае этого года начнётся серийное производство отечественных универсалов. По словам главы концерна Максима Соколова, на первом этапе собирать будут только автомобили с бензиновыми двигателями, электромобили встанут на конвейер позднее. «В эти дни первые опытные образцы Largus уже собираются нашей командой в Ижевске. Таким образом, мы идем с опережением графика в части переноса мощностей на эту площадку, это успех и маленькая победа», — подчеркнул Соколов. Топ-менеджер также отметил, что на данный момент на сборочной площадке ведётся подготовка не только с запуску бензиновый машин, но и электрокара на из базе. Предполагается, что производство стартует не позднее III квартала 2024 года.Ранее сообщалось, что отечественный производитель рассчитывает на новые меры господдержки модели Lada Granta. Российский автопроизводитель опасается роста цен. В связи с этим тольяттинский автогигант обратился в Минпромторг РФ. Новый механизм разработан АвтоВАЗом и предложен на рассмотрение российским властям. Кроме того, АвтоВАЗ планирует наладить сборку Lada в Азербайджане. В настоящее время российский автопроизводитель ведёт соответствующие переговоры о возможном запуске производства. Делегация российской компании находится с визитом в соседней стране и рассчитывает на позитивные новости в ближайшее время.Тем временем на российском заводе Nissan обнаружены кроссоверы Chery. На территории сборочной площадки «Автозавод Санкт-Петербург», на которой до весны 2022 года выпускали кроссоверы японского бренда, замечено несколько сотен припаркованных китайских «паркетников» Tiggo 7 Pro. Не исключено, что именно они после смены шильдиков станут первой моделью марки XCITE, анонсированной ранее.
Перечислены запчасти, на которых можно сэкономить при прохождении ТО. По итогам первого квартала этого года, стоимость обслуживания автомобилей в России составила 9,4 тыс. рублей. Средний чек вырос на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. О том, на каких запчастях можно сэкономить, чтобы уменьшить стоимость, рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий. Одной из запчастей, на которых можно сэкономить при прохождении техобслуживания, без ущерба для состояния автомобиля, эксперт назвал салонный фильтр. Кроме того, автовладелец может сделать свой выбор в пользу недорогой продукции известных брендов. При этом масляный и топливный фильтры лучше менять на оригинал, потому что это ответственные расходники, из-за которых можно получить серьёзные проблемы с двигателем. Воздушный фильтр также важен, но при его замене допустимо использовать качественную альтернативу.Ещё без негативных последствий для машины можно подобрать доступные лампы фар, габаритные огни и внутренние фонари. А также смело можно экономить на щётках стеклоочистителя. Иногда щётки сторонних поставщиков могут чистить даже лучше оригинальных, и иметь дополнительные преимущества: например, при установке вместо родных каркасных щеток бескаркасных или гибридных, особенно в зимние снегопады. А вот экономить на шинах, рулевых компонентах и элементах подвески, моторном масле, охлаждающей и тормозной жидкостях крайне не желательно. Автомобилистов предупредили об опасности жары для автомобилей — она может спровоцировать серьёзные поломки, так как обостряет хронические неисправности автомобиля. В частности, забитые грязью радиаторы охлаждения наверняка спровоцируют перегрев двигателя. Во многих случаях подобное грозит, как минимум, деформацией головки блока двигателя.
