Электрический УАЗ обещают радикально удешевить

В электротехническом цехе фирмы «Элеткромобили Мануфэкчуринг Рус», где будут выпускать электродвигатели, сейчас идут монтаж и отладка оборудования. Ими, а также локализованными инвертерами и редукторами, серийные электрические грузовики начнут оснащать совсем скоро — в первой половине 2024 года.

Высокий уровень локализации позволит сделать так, чтобы аккумуляторная машина EVM PRO по своей отпускной цене могла составить конкуренцию бензиновым аналогам. При этом наличие базового шасси отечественного производства — большой шаг для достижения поставленной цели.

Отметим, что без учёта государственной субсидии (это 950 000 рублей) за EVM PRO просят сейчас 4 800 000 рублей. При наличии собственных зарядных станций цену можно считать конкурентоспособной, но если пользоваться коммерческими, то стоимость эксплуатации аналогична газовым «Профи».

Между тем, новая «Буханка» оказалась менее локализованной, чем докризисная. Так, согласно оценке министерства, представители старого грузового ряда марки УАЗ (то есть «Буханки», «Головастики» и т.п.) получили за импортозамещение от 2035 до 2350 баллов.