Производство автомобилей Chery в Калуге не повлияет на стоимость машин

Эксперт считает, что российская сборка никак не отразится на конечной стоимости новых автомобилей в дилерских центрах. Более того, не исключён даже новый виток роста цен. Аналитик заметил, что раньше подержанные автомобили могли обойтись в 500−700 тыс. рублей, а нынешние цены уже преодолели отметку в 1 млн рублей. А стоимость новых китайских автомобилей стартуют с 2 млн рублей. «Стоит понимать, что те машины, которые везут из КНР в РФ, на китайском рынке стоят примерно 800-900 тыс. рублей. А у нас уже продаются по 2 млн», — подчеркнул Серов.

Он связал ценообразование с налоговым вычетом, НДС, оплатой сертификации и оформления, комиссии дистрибьюторов. А также дилер добавляет и свою маржу. В связи с этим, по мнению аналитика, открытие производства автомобилей в Калуге вряд ли изменит ситуацию.

Эксперт предполагает, что если ослабление рубля к доллару и юаню продолжится, то цены могут вырасти еще на 200−300 тыс. рублей. Серов советует подождать с покупкой автомобиля, если нет срочной необходимости в приобретении транспорта. Или обратить своё внимание на вторичный рынок.

Ранее вице-президент Chery International, председатель совета директоров «Чери автомобили рус» Сунь Луцюань заявил, что Chery занимается поиском завода для выпуска автомобилей в России. С большой долей вероятности российскую прописку получат модели головной марки Chery, а не её многочисленных суббрендов. Ранее сотрудников Chery видели на заводах группы Sollers во Владивостоке и Ульяновске, притом по конвейеру Ульяновского автозавода даже состоялся тестовый «прогон» кузова. Также ходят слухи, что китайская сторона активно интересуется бывший заводом Volkswagen под Калугой.