Уже в этом году Lada 4x4, известная в народе как "Нива", получит совершенно новый салон, сообщает портал Лада.Онлайн во вторник, ссылаясь на источник, близкий к заводу. Впервые за 40 лет производства модели это будет полноценный рестайлинг интерьера. По информации источника, Lada 4x4 заменят приборную панель и саму комбинацию приборов, которая будет подсвечена оранжевым. Также поменяется форма сидений, а задний диван получит три подголовника.Кроме этого, в 4х4 наконец перекочует формованный потолок, как на новых моделях Lada, который заменит старый натяжной.Внешне внедорожник почти не изменится: разве что, на крышу установят антенну, изменят конструкцию отопителя и поставят новые уплотнители. Как сообщил источник, собирать "Нивы" с новым салоном начнут уже в 2019 году. На самом заводе не стали отрицать "постоянную работу над улучшением 4х4", но подробностей не раскрыли. Обновлением вечной "Нивы" уже занимаются и другие компании – дочка тольяттинского завода построила на ее узлах и агрегатах внедорожник Апал-21541 "Сталкер", который недавно прошел краш-тест.
В Казахстане организуют производство автомобилей марки Skoda. В проект будет вложено 26 млрд тенге (5,5 млрд рублей), которые планируется направить на организацию производства, создание дилерской сети и другие нужды. Новый проект поможет организовать порядка 1 500 новых рабочих мест. Объявлено, что группа инженеров завода Allur сейчас изучает производственные площадки Skoda Auto. В компании не уточняют, какие модели получат казахстанскую прописку. Логично предположить, что это будут адаптированные под местные условия версии китайских машин на упрощенной платформе MQB. Например, седан Skoda Rapid, паркетник Skoda Kamiq и лифтбек Skoda Octavia прошлого поколения A7. Уточним, что завод компании Allur, расположенный на окраине города Костанай, назвается «СарыаркаАвтоПром». На территории завода расположены 7 цехов общей площадью 89 000 квадратных метров. 70% мощностей отданы под производство полного цикла: со сваркой, окраской и сборкой машин. Производственная статистика такова: в 2020 году произведено 40 012, в 2021 — 60 016, а в 2022 — 70 028 автомобилей марок JAC, Chevrolet, Kia и Jetour. Самая востребованная модель местной сборки — это бюджетные седаны марки Chevrolet, машинокомплекты для которых приходят из Узбекистана. До недавнего времени «Шкоды» собирали на российском заводе компании Volkswagen, расположенном под Калугой. Но недавно сборочный конвейер продали фирме AGR, которая пока ищет, чем можно было бы загрузить простаивающую линию. В свою очередь, лифтбеки Octavia по контракту делал ГАЗ.Кстати, АвтоВАЗ также планирует возобновить производство Lada на заводе «СарыаркаАвтоПром». К выпуску российских машин автосборочное предприятие может вернуться через несколько месяцев. Автогигант заручился поддержкой правительства республики Казахстан, что подтвердил президент Максим Соколов.
