В Узбекистане вместо автомобилей Lada начнут выпускать кроссоверы Haval

Как предполагают местные СМИ, китайские вседорожники на конвейере заменят автомобили марок Lada и Renault, выпуск которых сейчас приостановлен. При этом ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов уверял, что марке Lada вполне по силам завоевать навязать конкуренцию другим брендам на рынке Узбекистана.

Так, российский автогигант был готов организовать локальное производство автомобилей Lada Vesta нового поколения, чтобы ежегодно выпускать 15 тысяч машин. При этом цель компании – выйти на уровень 30 000 автомобилей Lada и, следовательно, занять 10-процентную долю на 300-тысячном рынке Узбекистана.

Предполагалось, что это будут не только представители семейства Vesta, но и другие модели, включая более доступную «Гранту». Самые популярные автомобили планировалось выпускать методом полного цикла. Но, как видим, пока вместо вазовских машин завод ADM Jizzakh сделал ставку на паркетники Haval.

На конвейер хотят поставить сразу четыре модели Haval: кроссоверы Jolion, Dargo, M6 и H6. В будущем партнёры планируют освоить выпуск гибридов и электрокаров. Отмечается, что для компании Great Wall Узбекистан должен стать одним из важных драйверов роста.

Между тем, эксперты назвали самый продаваемый кроссовер. Так, в России по итогам июня 2023 года китайская модель российской сборки Haval Jolion вновь стала лидером сегмента SUV. Месяцем ранее лидировала та же модель. На пятки ей наступают конкуренты родом из Китая.