Audi рассекретила экстремальный R8: 620 сил и дрифт-режим
Модель будет выпущена ограниченным тиражом.Суперкар оснащается 5,2-литровым V10, развивающим 620 лошадиных сил и 565 Нм крутящего момента. Работая в паре с семиступенчатым «роботом», агрегат ускоряется до 100 км/ч за 3,4 секунды. Стоит отметить, что это на 0,4 секунды быстрее обычного спорткара, но на 0,3 секунды медленнее полноприводной модификации. Максимальная скорость новинки достигает 320 км/ч.
Благодаря широкому использованию композитных материалов инженеры смогли уменьшить вес на 20 кг по сравнению с обычным заднеприводным R8. В частности, стабилизатор поперечной устойчивости изготовлен из армированного стекловолокном пластика, также здесь применяются облегчённые керамические тормоза и 20-дюймовые колёсные диски.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
Впервые немецкий суперкар обзавёлся дрифт-режимом Torque Rear Drive с семью предустановленными настройками. Бортовая электроника помогает сидящему за рулём человеку двигаться в управляемом заносе благодаря контролю тяги на задних колёсах. Система анализирует скорость их вращения, положение перадил газа и угол поворота рулевого колеса. Водитель сможет активировать его при помощи кнопки на руле.
Всего свет увидит не более 333 экземпляров Audi R8 GT RWD. Продажи суперкара в Европе начнутся в 2023 году по цене от 225 000 евро (13,2 млн рублей).
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
Ранее Audi анонсировал особую модификацию TT RS Coupe под названием Iconic Edition, которая будет отличаться от стандартного автомобиля особым внешним и внутренним оформлением. Предполагается, что новинка будет выпущена ограниченным тиражом в 100 экземпляров, а до дилерских центрах бренда она доберётся в начале будущего года.
Все цены и комплектации автомобилей Audi в каталоге Quto
Кроме того, немцы намекнули на скорое появление в модельном ряду бренда электрической модификации R8. Однако сроки выхода электрокара на рынок пока не раскрываются.