Особенности Mazda 6 седан III поколение

Конструкция кузова - SKYACTIV
Новая конструкция кузова с применением технологии SKYACTIV позволяет повысить динамичность автомобиля и улучшить ощущения от вождения. Как это происходит? Использовались высокопрочные стальные рамы для усиления жесткости кузова до 30%. Новые рамы не только прочнее, но и легче - это позволило снизить общий вес автомобилей нового поколения. Сочетание повышенной прочности и легкости обеспечивает лучшую управляемость и устойчивость на дороге, повышая динамичность автомобиля и делая ваши ощущения от вождения более яркими.
Двигатели и коробки передач SKYACTIV
Двигатель SKYACTIV-G объемом 2,0 литра - это улучшенный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, обеспечивающий высокую экономию топлива и максимальный коэффициент сжатия среди бензиновых двигателей и соответствует экологическим требованиям стандарта Euro 4. Двигатели SKYACTIV-G поставляются с шестиступенчатыми автоматическими или механическими коробками передач.
Адаптивная система головного освещения при поворотах (AFS)
Эта система, разработанная Mazda, используется на автомобилях с биксеноновыми фарами. Она автоматически поворачивает световые пучки фар в направлении движения автомобиля, чтобы лучше освещать дорогу на поворотах (опция).
Система спутниковой навигации
Интегрированный цветной многофункциональный (TFT) дисплей с размером диагонали 5,8" отображает информацию о работе системы навигации и информационно-развлекательной системы. С помощью этого сенсорного дисплея можно легким прикосновением пальцев управлять системой навигации.
Система мониторинга мертвых зон
Два радарных датчика, закрепленных на задних углах кузова автомобиля, измеряют скорость и расстояние до автомобилей, приближающихся сзади. Когда другой автомобиль находится в 50 метрах позади вас, загорается световой индикатор, информирующий о том, с какой стороны приближается автомобиль. Подобным же образом световой индикатор и звуковой сигнал предупреждают вас в случае, если вы включаете указатель поворота, чтобы перестроиться на другую полосу, а сзади приближается другой автомобиль. Система срабатывает при движении на скорости 30 км/ч и выше.
Интеллектуальная система помощи при торможении
Эта система обеспечения безопасности позволяет избежать столкновения с впереди идущим автомобилем или уменьшить последствия такого столкновения, отслеживая движение автомобилей впереди вас с помощью системы точных лазерных датчиков, например, в городском транспортном потоке. Если система обнаруживает риск столкновения, она подготавливает тормозную систему для мгновенной реакции в случае торможения. Если вы не нажимаете на тормоз, система сама остановит ваш автомобиль в случае необходимости. Система срабатывает на скорости от 4 до 30 км/ч.
Система предупреждения о смене полосы движения (LDWS)
Предупреждает водителя о непреднамеренном смещении из своей полосы движения. Передняя видеокамера распознает линии дорожной разметки перед Mazda6 и вычисляет положение автомобиля относительно этих линий. Если система обнаружила тенденцию к смещению Mazda6 из своей полосы, то она подает звуковой сигнал (через акустические колонки автомобиля), предупреждающий водителя (опция).
Система автоматического управления фарами дальнего света (HBC)
Позволяет максимально долго использовать фары в режиме дальнего света, тем самым улучшая видимость в темное время суток. Автоматически переключает фары из режима дальнего света в режим ближнего света при обнаружении других транспортных средств. Когда дорога свободна, система автоматически вновь включает дальний свет фар (опция).
Технология i-stop
Технология i-stop (дополнительная опция) повышает уровень экологичности вашего автомобиля, выключая двигатель, когда он работает на холостом ходу, например, в пробке. Вы даже не заметите этого, потому что система i-stop запускает двигатель быстрее и мягче, чем большинство стандартных систем пуска двигателя. Таким образом, двигатель всегда готов к движению при первой необходимости. Система i-stop может быть установлена как на автоматические, так и на механические коробки передач.
HMI commander
«HMI commander», являющийся стандартной функцией в комплектациях Active и Supreme, позволяет с легкостью управлять настройками аудио-системы, автомобиля, гарнитуры телефона и спутникового навигатора (дополнительная опция) – все в одном месте, удобно и безопасно.
Легкосплавные колесные диски
19-легкосплавный диск имеет пять пар закрученных спиц, образующих прочную структуру, идеально дополняющую динамичный внешний вид.
Описание модели
Если посмотреть на внешний вид и технические характеристики Mazda 6 третьего поколения становится понятно, что изменения в той или иной мере претерпели практически все агрегаты и системы автомобиля. Несмотря на это, наследственность нового седана можно чётко проследить и увидеть в нём некоторые черты его предшественников. Благодаря своему «хищному» виду, шестерка как будто вгрызается зубами в дорогу. Мазда третьего поколения выглядит довольно стильно и оригинально, возможно, причиной тому стали именно японские корни авто. Хотя в средствах массовой информации уже успел проскочить намек о некоторой схожести с представителями немецкого автопрома, а также другими японскими машинами. Скорее всего, это лишь предрассудки, так как это уже третье поколение шестой серии автомобиля.