Особенности Mercedes-Benz E-Класс универсал W212/S212/C207/A207

Система контроля степени усталости водителя
Система ATTENTION ASSIST предупреждает водителя о необходимости сделать перерыв и отдохнуть, распознав признаки его усталости. Для этого датчики при движении автомобиля в скоростном диапазоне между 80 и 180 км/ч следят за характером поворотов рулевого колеса водителем и, в частности, за тем, отклоняется ли он от тех средних значений, которые до этого были рассчитаны для данного конкретного водителя.
Активные подголовники NECK-PRO
Активные подголовники NECK-PRO уменьшают риск получения хлыстообразной травмы шеи. Система NECK-PRO полностью интегрирована в передние подголовники и позволяет заблаговременно поддержать головы переднего пассажира и водителя в случае наезда на автомобиль сзади – по сигналу датчика столкновения срабатывает пружина, спрятанная в подголовник, перемещая его вперёд и вверх. После срабатывания подголовники можно вручную вернуть в исходное положение. Задние подголовники опускаются по нажатию кнопки на центральной консоли.
Система автоматического климат-контроля THERMATIC
Система автоматического климат-контроля THERMATIC даёт возможность индивидуальной настройки температуры и создания приятного микроклимата для двух зон в салоне автомобиля. Раздельная регулировка производится для левой и правой половины салона. На заднем крае центральной консоли располагаются два воздушных дефлектора, обращённые к задней части салона. Желаемый уровень температуры и распределение воздуха автоматически поддерживаются за счёт работы температурных и других датчиков. Например, солнечный датчик, расположенный на ветровом стекле, следит за интенсивностью солнечного излучения и углом падения солнечных лучей. В комплектацию системы входят также выключатель рециркуляции воздуха, вентилируемый перчаточный ящик и комбинированный фильтр, способный улавливать даже очень тонкую пыль. А благодаря функции REST, после отключения двигателя салон автомобиля сможет ещё в течение максимально 30 мин обогреваться либо проветриваться.
Пневмоподвеска AIRMATIC
Подвеска AIRMATIC обеспечивает максимальный уровень ездового комфорта и высочайшую динамику. Данная пневмоподвеска работает в сочетании с полностью автоматической регулировкой амортизаторов, постоянно приспосабливающихся к текущей дорожной ситуации, обеспечивая таким образом превосходный комфорт качения, даже несмотря на небольшие неровности на дороге. Кроме того, пневмоподвеска позволяет на плохих участках дороги или неудобных въездах приподнимать кузов автомобиля для увеличения дорожного просвета. При непрерывном движении на высокой скорости кузов автомобиля автоматически опустится. Тем самым увеличивается устойчивость автомобиля и уменьшается аэродинамическое сопротивление, что также положительно сказывается на сокращении расхода топлива.
Система удалённого доступа KEYLESS-GO
KEYLESS-GO – это электронная система авторизации водителя. Для отпирания и запуска автомобиля водителю даже не нужно брать в руки ключи. Достаточно лишь иметь при себе чип-карту KEYLESS-GO, чтобы открыть запертую дверь своего автомобиля. А чтобы завести двигатель, надо будет просто нажать кнопку его запуска/останова. А благодаря функции комфортного закрывания багажника, его крышку можно будет удобно открывать дистанционно с помощью ключа либо кнопки на внутренней облицовке двери на стороне водителя. Закрывать багажник можно также с помощью кнопки на крышке багажника.
Система ночного видения Night View Assist Plus
Система ночного видения Night View Assist Plus помогает водителю в условиях плохой видимости вовремя разглядеть опасности, поджидающие его на дороге. В основе системы – инфракрасная видеокамера, которая в условиях темноты контролирует всю область, освещаемую дальним светом. Получаемое изображение она передаёт в градациях серого на дисплей комбинации приборов. Причём пешеходы распознаются автоматически и на дисплее специально выделяются. Таким образом, даже в условиях плохой видимости люди, животные и предметы распознаются лучше.
Камера заднего вида
Камера заднего вида существенно повышает безопасность, а также комфорт. Эта камера, встроенная в крышку багажника, передаёт то, что происходит позади автомобиля, прямо на центральный дисплей. Это не только облегчает парковку, но и маневрирование на бездорожье с плохими условиями обзора.
Мультимедийная система COMAND APS
Мультимедийная система COMAND APS включает в себя навигационную систему на жёстком диске с отображением карт, а также цветной 7-дюймовый дисплей и служит в качестве центрального элемента управления всеми телематическими функциями в автомобиле. Среди развлекательных устройств и функций данной системы: радиоприёмник, проигрыватель дисков CD и DVD с поддержкой формата MP3, эквалайзер с автоматической регулировкой громкости в зависимости от скорости движения автомобиля, а также МУЗЫКАЛЬНЫЙ РЕЕСТР с памятью на 6 Гигабайт для хранения аудиофайлов. Разъём Aux-In в перчаточном ящике, слот для подключения карт памяти формата SD, а также беспроводной интерфейс Bluetooth позволят подключить к головной системе автомобиля внешние аудиоустройства, носители данных и мобильный телефон. При прослушивании дисков CD и DVD база данных Gracenote® будет выводить на дисплей информацию об исполнителе и его музыкальном альбоме. Система LINGUATRONIC позволит управлять функциями мультимедийной системы COMAND APS с помощью голоса.
Стеклянная сдвижная крыша с электроприводом
Стеклянная сдвижная крыша ускоряет бессквозняковую циркуляцию воздуха в салоне и противодействует запотеванию стёкол при плохой погоде. Встроенный ветроотклоняющий щиток обеспечивает минимальный уровень шума и сквозняка при движении с открытой крышей даже на высоких скоростях. Если автомобиль при движении с открытой крышей попадает в критическую ситуацию, то датчики системы PRE-SAFE®, распознав такую ситуацию, закрывают сдвижную крышу, чтобы предотвратить попадание внутрь автомобиля предметов снаружи.
Система запоминания параметров
Система запоминания параметров – очень удобная вещь при частой смене водителя. Она запоминает до трёх вариантов индивидуальной настройки водительского сиденья. Как только какой-нибудь из водителей нажатием кнопки выберет свой вариант настройки, сиденье, рулевая колонка и боковое зеркало с помощью электропривода будут приведены в то положение, которое данный водитель до этого сохранил в памяти системы.
Система мультизонного климат-контроля THERMOTRONIC
Система мультизонного автоматического климат-контроля премиум-класса THERMOTRONIC (часть серийной комплектации у версий с двигателем V8) обеспечивает в салоне индивидуальную температуру воздуха и приятный микроклимат отдельно для водителя, переднего пассажира и всей задней части салона. Система даёт возможность целенаправленно управлять потоками воздуха в зоне передних сидений, а также в задней части салона – с помощью регулятора на средней стойке. Здесь под центральной консолью установлен дополнительный вентилятор. Для задних пассажиров предусмотрена отдельная панель управления. Оптимальный микроклимат обеспечивается благодаря постоянному контролю датчиков за интенсивностью солнечного излучения и влажностью забираемого свежего воздуха. Результаты замеров сразу же учитываются системой управления климатической установкой. Причём пыль и вредные вещества из воздуха надёжно улавливаются комбинированным фильтром с активированным углем. Помимо этого, в системе предусмотрены три автоматических режима работы: DIFFUS («рассеянный»), MEDIUM («средний») или FOCUS («сосредоточенный»).
Полный привод 4MATIC
Е-класс нового поколения с полноприводной трансмиссией 4MATIC создан в соответствии с пожеланиям наиболее требовательных клиентов и позволяет наслаждаться преимуществами полного привода не только при плохих погодных условиях, таких как повышенная влажность, гололед или снегопад, но и при старте с места, разгоне, скоростном прохождении поворотов, а также на дорогах с плохим покрытием. Возможность мгновенного маневрирования обеспечивается электронными системами стабилизации ESP и антипробуксовки 4ETS. Новое поколение полного привода 4MATIC, отличающееся от прежних разработок более высоким КПД, меньшим весом и более компактной конструкцией. Эти преимущества системы 4MATIC, по сравнению с прежней версией седана Е-Класса, проявляют себя в более высоком уровне тягового усилия и меньшем расходе топлива.