Опубликовано 30 января 2026, 17:51
2 мин.

Россиянам объяснили причины слабой адаптации новых машин из Китая

Китайские производители дорабатывают свои автомобили под потребности рынка после старта продаж
Россиянам объяснили причины слабой адаптации машин из КНР под рынок РФ. Стандартная китайская бизнес-модель — это сначала зайти на рынок и занять свою нишу, а уже после этого адаптировать свой продукт под его потребности. Об этом пишет RG.RU со ссылкой на основателя компании «ВсёИзКитая» Андрея Когана.
Россиянам объяснили причины слабой адаптации новых машин из Китая
РИА Новости / Алексей Филиппов

«Китайские автопроизводители выходят на новые рынки очень быстро, и в этом смысле российская ситуация совсем не уникальна. За короткое время бренды успевают запустить продажи, развернуть дилерские сети и активно заявить о себе в маркетинге. Со стороны это выглядит как уверенный и продуманный рывок, но на практике часто оказывается, что рынок освоен быстрее, чем понят. Адаптация к местным условиям и ожиданиям покупателей, особенностям эксплуатации, сервисной реальности заметно отстаёт. Причина здесь не в ошибках, а в самой логике экспансии: сначала нужно занять место и закрепиться, а уже потом разбираться в деталях», — считает эксперт.

Он пояснил, что внутренний китайский авторынок находится в постоянном давлении из-за высокой конкуренции, быстрого обновления моделей и колоссального количества локальных брендов. В этих условиях «выигрывает тот, кто быстрее» выводит на рынок новые автомобили и реагирует на интересы покупателей. А доработки вносятся уже в процессе эксплуатации этих машин.

«Выходя на зарубежные рынки, они по сути применяют ту же модель, не всегда учитывая, что за пределами Китая ожидания от машины и подход к владению ею могут быть совсем другими», — подчеркнул Коган.

В результате автомобиль может выглядеть привлекательным, но владельцы сталкиваются с рядом проблем: требовательность агрегатов к качеству топлива, неподходящий для эксплуатации климат, недостаточная надёжность, логика интерфейсов — все эти нюансы вскрываются уже после покупки.

«Ключевые решения по комплектациям, программному обеспечению и настройкам часто принимаются без глубокого погружения в местную специфику. Локальные команды видят проблемы "на земле", но влиять на продукт могут ограниченно. Поэтому адаптация часто идёт уже после появления жалоб и обратной связи, а не на этапе подготовки», — также отметил эксперт.

В результате то, что для производителя является стандартным процессом, для потребителя оборачивается негативом. Тем не менее, производители всегда внимательно слушают клиентов и оперативно дорабатывают свои автомобили.