Сей автомобиль, ВАЗ-21124, используется мною с 2011 года(до него был ВАЗ-2114).И как говорится, все познается в сравнении, я бы сказал:небо и земля!Дорогу на скорости держит в разы лучше, хотя разница в весе по паспорту не большая. Динамика так же преобладает(16 клапанов делают свое дело:))при том же расходе топлива.Из минусов можно отметить то, что на низких оборотах, по сравнению с 8-ми клапанами, слабоват, но я решил этот вопрос установкой паука 4-2-1(стала веселей на низах).Если же сравнивать данный движок(124)с движком следующего поколения(126, например Приора)-126 конечно же резвее, НО у него есть такое не хорошее свойство-гнуть клапана при обрыве ремня ГРМ. Хотя во многих моделях автомобилей иностранного производства данная черта тоже характерна, но ведь качество тоже играет не малую роль!
Следующее: в обслуживании прост(если руки растут с того места, можно и ремонт, и обслуживание проводить самому).
Комфорт...на родной ходовке как-то слабовато ощущается, стоит поставить что то по приличнее(например SS 20).
Стоит ГУР, давольно таки приличный, на крутых поворотах по трассе заставляет приложить не большие усилия(чтобы понять что ты на скорости едешь)
Головной свет оставляет желать лучшего.
Если судить по цена-качество...за эти деньги можно и по приличней авто найти...но ведь есть еще и обслуживание автомобиля. Что бы не говорили, но обслуживание данного автомобиля гораздо ниже, по цене, чем любой иномарки, в том числе самой бюджетной. А так же расходники на ВАЗ десятого семейства ниже, чем, например, на ту же самую Приору
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
