Автомобиль Volvo S40II в целом весьма достойный. Чувствуется, что команда проектировщиков приложила немало усилий к созданию каждого миллиметра автомобиля. Со временем эксплуатации лишь убеждаешься в этом. Экстерьер очень лаконичен, все на своем месте, линии и формы заставляют поверить, что автомобиль и на сегодняшний день выглядит современно и стильно. Качество материалов и сборки на высоте, хотя за это качество нам и приходится платить. Лично я на сто процентов убедился, что каждый рубль, потраченный на покупку данного автомобиля, отработан полностью. Говоря о моторе и трансмиссии моей, 170-сильной, машины заслуживают отдельной похвалы. Динамика у машинки впечатляет, при скромном расходе бензина. В городе легко укладываешься в 10литров, на трассе - 6,5литров. Пяти-цилиндровый двигатель имеет солидный крутящий момент, его не нужно крутить до максимума. Автоматическая коробка передач понимает пилота на каком то тактильном уровне. В Вольво нет лишней задумчивости, как например, у Японцев. От трансмисии получаешь именно то, что просишь! Думаю ,что не нужно доказывать тот факт, когда в дальних поездках устаешь от того, что испытываешь нехватку мощности своего авто, так вот на Вольво S40II с моторчиком в 170л.с. вы забудете о нехватке динамики. Дальние "марш-броски" на машине превращаются в удовольствие. Говоря о путешествиях на авто, хочу заметить, что эргономика в Вольво, как и все остальное меня радует. Посадка, как спереди, так и сзади очень удобная. Регулировок водительского места великое множество. Удобство посадки себе обеспечат люди с разным ростом, вплоть до 2,17м. (проверено на моем друге!). На каждой подушке сидения под ногами имеется кармашек для мелочей. В бардачек поместится огромное количество вещей, которые вы потом будете долго искать. Правда, бардачек очень вместителен! А багажник - ни когда не мог подумать, что можно уместить в багажник автомобиля такого класса, все четыре (!) колеса R16, не раскладывая сидения! Климат - контроль работает без нареканий. Весьма тихий. Летом очень комфортно, в положении "Авто" не морозит отдельных частей тела водителя и пассажира. Воздух охлаждает равномерно. Кстати и зимой, в самые лютые морозы (было до -41 градуса) в машине тепло и сухо. Все окна чистые.
В обслуживании S40, во-преки всем байкам о дороговизне, вовсе не бьет по кошельку.
Расходники - полная взаимозаменяемость с Форд Фокус...
Могу резюмировать: Вольво S40II - крепкий, надежный, динамичный, удобный и недорогой в обслуживании автомобиль!
