Морально сложно менять машину, особенно если привык и любишь. Но время идет, и вопрос замены встает все более остро. Когда впервые увидела, первая мысль: "И как эту махину парковать?" А время показало, как сильно я заблуждалась! Габариты только с виду, всё компактно, продумано... Салон очень порадовал, есть куда мелочевку рассовать... а уж если сложить задние сидения - ого-го - двуспальная кровать! Брали чёрненькую, марко - не отрицаю, но смотрится шикарно. Машина на дизеле с АКПП, у меня никаких нареканий, едет плавно, шустро набирает ход. Слегка напрягает момент поиска качественного топлива, двигатель приспособлен к хорошему. Расход нормальный, хотя авто тяжелое. Что до мягкой езды...с нашими изъеденными дорогами действительно едешь, а не скачешь, что немаловажно.
Лично меня слегка напрягает, что машина высокая, а уж детям так хоть лесенку ставь. Истинно мужское авто, не для узких юбочек...
Как дополнение просится качественная защита двигателя, чтобы было и ничто не беспокоило. На данный момент авто на гарантии, жалоб нет... надеюсь и не появятся.
Достойная машина с полной комплектацией за весьма доступную цену (в 2012 максимум 1 млн.) - это стоящий выбор, который не разочарует! Вот так появился второй представитель данной марки авто в нашей семье. Ранее для сельской местности брал папа Actyon Sport, его счастью нет предела, но это другая история.
Так что теперь нам подвластны любые просторы, полный привод, широкие колеса, хорошая управляемость нам поможет и выручит всегда.
