Особенности Subaru WRX STI хэтчбек III поколение

18-дюймовые алюминиевые диски
18-дюймовые кованые алюминиевые диски BBS
Широкий дизайн кузова
Задний диффузор и два сдвоенных глушителя WRX STI
Система SI-DRIVE
Три двигателя в одном. Выберите для себя наиболее оптимальный режим движения: Режим Intelligent: Этот режим обеспечивает плавность и комфортность движения, а также идеальные показатели топливной экономичности как в городских условиях, так и при движении за городом с постоянной скоростью. Несмотря на разумную умеренность, данный режим дает Вам возможность насладиться мощью двигателя в соответствии со своими предпочтениями.<br\> Режим Sport: Этот режим рекомендуется для движения в самых различных условиях. Он обеспечивает хорошую линейную динамику как в повседневных поездках, так и на автомагистралях.<br\> Режим Sport Sharp: Использование всего потенциала двигателя объемом 2,5 л с турбонаддувом, обеспечивающего мгновенное ускорение и точность управления оборотами двигателя во всех допустимых диапазонах движения.
Передние сиденья RECARO
Всемирно известные своими спортивными достижениями RECARO и Subaru, объединились, чтобы разработать эти передние сидения эргономической конструкции исключительно для модели WRX STI. Эти сиденья обеспечивают великолепную поддержку и сцепление. Обивка подушек и спинок сидений выполнена из материала Alcantara®*2, характеризующегося повышенной воздухопроницаемостью и предотвращающего скольжение по поверхности сиденья. Следует также отметить, что в этих сиденьях установлены боковые подушки безопасности. Конструкция сидений гарантирует, что Вы будет прочно удерживаться в них при любых условиях движения, получив возможность в полной мере наслаждаться процессом управления автомобилем.
Двигатель SUBARU BOXER
Основные преимущества уникальной конструкции этого двигателя, усовершенствованного с учетом многолетнего раллийного опыта, отличная сбалансированность, низкий уровень вибраций, а также возможность более низкой установки двигателя, обеспечивающая снижение центра тяжести всего автомобиля. Цилиндры расположены по обе стороны коленчатого вала под углом 180 градусов, что и является основным отличием знаменитого горизонтально-оппозитного двигателя SUBARU BOXER.
Cимметричный полный привод Symmetrical AWD
Эта уникальная конструкция, в которой трансмиссия, механизм передачи крутящего момента на карданный вал и задний дифференциал расположены по прямой линии непосредственно за двигателем, отличается компактностью, двусторонней балансировкой и низким центром тяжести. Кроме того, если какое-либо колесо начинает проскальзывать, предусмотрено автоматическое перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами. Все это обеспечивает водителю абсолютную уверенность за рулем автомобиля, унаследовавшего гены идеальной сбалансированности и устойчивости.
Комфортный доступ
Имея при себе ключ дистанционного доступа, Вы можете открывать и закрывать правую и левую переднюю дверь, а также дверцу багажного отсека простым нажатием соответствующих кнопок на наружных ручках дверей. Чтобы осуществить запуск двигателя, нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, нажав перед этим педаль сцепления.
Мультифункциональное рулевое колесо
Переключатели, расположенные в левой части рулевого колеса, обеспечивают удобное и безопасное управление аудиосистемой. Переключатели управления системой круиз-контроля, расположенные в правой части рулевого колеса, позволяют установить режим движения автомобиля с заданной скоростью.
Беспроводная система связи Bluetooth
Дополнительный аудиовход и разъем USB
Аудиосистема премиум-класса с 10-ю динамиками