Auris оснащается 16-ми легкосплавными дисками с новым дизайном.
Приборная панель
Привлекательные на вид трехуровневые приборы с системой подсветки Optitron имеют особую конструкцию, снижающую утомляемость глаз водителя во время движения.
Дизайн рулевого колеса
Auris оснащен спортивным D-образным рулевым колесом. Для безопасного управления аудиосистемой и системой Bluetooth на руле встроены кнопки.
7 подушек безопасности системы SRS
Auris оборудована 7 подушками безопасности системы SRS для максимальной защиты пассажиров. Они включает в себя шторки безопасности и подушку безопасности для защиты коленей водителя
Система для предотвращения травм позвоночника (WIL)
Auris оборудована сиденьями с системой для предотвращения травм позвоночника (WIL),для снижения вероятности повреждения шейного отдела позвоночника при наезде сзади на малых скоростях. Все 5 сидений Auris оборудованы подголовниками и ремнями безопасности с инерционным втягивающим устройством (ELR). Передние ремни безопасности оборудованы преднатяжителями, мгновенно натягивающими ремень безопасности непосредственно в момент столкновения, и ограничителями усилия натяжения, ослабляющими напряжение ремня при достижении определенной нагрузки.
Система усиления экстренного торможения
Антиблокировочная тормозная система (ABS) предотвращает блокировку колес во время торможения. Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) оптимизирует распределение тормозного усилия между передними, задними, левыми и правыми колесами. Эта система помогает Вам избежать столкновения с препятствием во время полной остановки Auris. Усилитель экстренного торможения (BA) распознает ситуацию экстренного торможения и при недостаточном нажатии на педаль тормоза формирует дополнительное тормозное усилие.
Описание модели
Продажи обновлённого Toyota Auris стартовали в России 15 июня 2010 года. Функциональный хэтчбек С-класса стал дешевле. Теперь стоимость автомобиля в исполнении «Комфорт» составляет 670 500 рублей, а топовая версия обойдётся покупателю в 878 500 рублей. Причина такого снижения цены на Toyota Auris объясняется тем, что в результате рестайлинга все комплектации, кроме топовых, были лишены противотуманок, задних электростеклоподъёмников, пары динамиков, коленной подушки безопасности.
В состав стандартной версии «Тойоты Аурис» войдут различные системы активной безопасности: ABS, EBD, Brake Assist. Салон хэтчбека оснащён активными подголовниками и подушками безопасности. Центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзер отвечают за сохранность машины в отсутствие владельца. Подобные характеристики делают автомобиль одним из самых безопасных в своём классе и обеспечивают ему высшую оценку, согласно рейтингу безопасности Euro NCAP.
Компактные размеры хэтчбека придают ему неплохую манёвренность. Как можно увидеть на фото Аурис, модель обзавелась видоизменёнными бамперами, капотом и решёткой фальшрадиатора. Светотехника также переосмыслена японцами. Основными конкурентами модели являются Mazda 3, Honda Civic, KIA cee’d.
У Toyota Auris технические характеристики различаются в зависимости от выбранной комплектации. Базовая версия оснащается 4-цилиндровым двигателем объёмом 1.33 л мощностью 101 л.с. с шестиступенчатой механической КПП. Двигатели объёмом 1.6 л в остальных комплектациях «Тойоты Аурис» способны развивать 124 и 132 лошадиных сил с участием «механики» или четырёхдиапазонного «автомата». На 2012 год в России предлагается три вида бензиновых двигателей: Dual VVT-i в 1.33 и 1.6 л, а также Valtematic, обеспечивающий повышенную мощность при экономичном расходе топлива и сниженном выбросе углекислого газа в атмосферу.
Тайна облика новой модели II поколения была раскрыта. В 2012 году фотографии новинки просочились в Интернет. Об этом можно прочитать в журнале.