Особенности Volvo C30 I поколение рестайлинг

Активные поворачиваемые фары
Активные поворачиваемые фары с технологией Dual Xenon увеличивают видимую часть дороги по сравнению с обычными галогеновыми фарами примерно на 230 %. Это значит, что вы получаете дополнительные 45 метров для торможения. Используя лампы с электроприводом, поворачиваемые до 15 градусов в любую сторону, эта технология повышает освещенность дороги за поворотом на 90 процентов. Вы оцените эффективный ближний свет на узких извилистых дорогах и очень мощный дальний свет при движении по шоссе. Датчик освещенности выключает систему в светлое время суток для увеличения срока ее службы. При любой нагрузке эти фары автоматически регулируются для поддержания правильного угла лучей относительно дороги — даже при активном разгоне или торможении.
Адаптивные стоп-сигналы
Адаптивные стоп-сигналы Система EBL мгновенно активирует стоп-сигналы и облегчает предупреждение других участников движения о вашем экстренном торможении. Адаптивные стоп-сигналы, работающие при скоростях свыше 50 км/час, способны различать нормальное и экстренное торможение. При экстренном торможении стоп-сигналы мигают четыре раза в секунду. Когда скорость уменьшается до 30 км/час, вместо мигающих стоп-сигналов включается аварийная сигнализация.
Система защиты от плетевых травм (WHIPS)
Встроенная в передние сиденья WHIPS поддерживает водителя и пассажира для уменьшения опасности получения плетевых травм (травмы этого типа весьма распространены при ДТП; они часто вызываются ударами сзади при небольшой скорости). Система активируется при ударе сзади достаточной силы. Независимое исследование показало, что WHIPS компании Volvo входит в число самых эффективных систем такого типа и способна уменьшить опасность длительной нетрудоспособности на 50 %.
Складываемые боковые зеркала с электроприводом и фонарями
При нажатии кнопки эти боковые зеркала прижимаются к кузову, что уменьшает опасность их повреждения после парковки автомобиля. Они также складываются и устанавливаются в рабочее положение автоматически при запирании и отпирании автомобиля. Интегрированная подсветка тротуара включается с пульта дистанционного управления. Она облегчает посадку в автомобиль и высадку из него в темное время суток, а также повышает безопасность.
Четыре индивидуальных сиденья
Водитель и все пассажиры оценят комфортность полноразмерных индивидуальных сидений с эргономичным дизайном. Сидящие сзади пассажиры могут откинуться на спинку сиденья и использовать большое пространство для ног и плеч. Задние сиденья смещены к центру салона, чтобы пассажиры получили дополнительное пространство и лучшую обзорность. Складываемый подлокотник повышает сходство салона с вашей гостиной. Посадка на заднее сиденье и высадка с него упрощаются благодаря увеличенному дверному проему и функции Easy Entry, обеспечивающей плавное перемещение переднего сиденья с электрическим или ручным управлением.
Система мониторинга «мертвых зон» (BLIS)
Система BLIS содержит установленные в боковых зеркалах камеры, следящие за пространством, находящимся сбоку от автомобиля. При появлении в вашей «мертвой зоне» другого транспортного средства система предупреждает вас с помощью индикаторов, встроенных в передние дверные стойки. Совместно с боковыми зеркалами она помогает принять решение о возможности перестроения. BLIS активируется при превышении скорости 10 км/час и обнаруживает автомобили всех типов и мотоциклы в любое время суток.
Портативная навигационная система Volvo
Эта портативная мощная навигационная система Garmin nüvi® 765 гармонично вписывается в дизайн вашего Volvo. Просто установите ее в док-станцию в середине передней панели. Широкий и яркий сенсорный экран удобно располагается в вашем поле зрения. Эта система также дополнена MP3-плеером, устройством для пересчета валют, калькулятором и FM-передатчиком. Навигационную систему легко носить в кармане и использовать вне автомобиля. Ее память содержит карты Центрального и Северо-Западного округов России.
Воспроизведение МР3-файлов
Вы можете воспроизводить в вашем Volvo музыкальные файлы MP3 несколькими способами. Чтобы подключить ваш персональный МР3-плеер к аудиосистеме, воспользуйтесь гнездом AUX, устанавливаемым в стандарте в переднем центральном подлокотнике. Громкость регулируется кнопками на рулевом колесе или ручкой на центральной консоли. Аудиосистемы High Performance и Premium Sound содержат порт USB, позволяющий вам полностью интегрировать ваш iPod®, MP3-плеер или устройство USB с этими аудиосистемами. Плейлисты, названия песен и имена исполнителей отображаются на дисплее центральной консоли. Одновременно заряжается ваш МР3-плеер. Эти аудиосистемы также содержат CD-проигрыватель с поддержкой файлов MP3 и WMA.
Система громкой связи с технологией Bluetooth®
Технология Bluetooth® позволяет подключать мобильный телефон к информационно- развлекательной системе вашего автомобиля Volvo без использования проводов. Настройте ее для обнаружения вашего мобильного телефона, и она будет автоматически узнавать его. При посадке в автомобиль и высадке из него система позволяет вам автоматически переключаться между системой громкой связи и телефоном. Интегрированная система громкой связи Volvo с технологией Bluetooth® позволяет вам удобно управлять вашим телефоном, используя кнопки, расположенные на рулевом колесе или центральной консоли. В качестве аксессуара предлагается система громкой связи с технологией Bluetooth®, которая воспринимает ваши голосовые команды и делает звонки за вас.
Интегрированный телефон
Чтобы вы меньше отвлекались от вождения, интегрированный телефон GSM позволяет звонить с использованием запрограммированной телефонной книги и кнопок на рулевом колесе. Вы также можете делать звонки с помощью кнопок на центральной консоли. Когда автомобиль стоит, вы можете читать и отправлять SMS. Предусмотрена дополнительная трубка для конфиденциальных разговоров.
Технология «старт/стоп» с регенерациейэнергии торможения
Для дальнейшего уменьшения расхода топлива и выбросов СО2 при движении по городу предлагается турбодизельная модель DRIVe с новой разработанной Volvo технологией «старт/стоп». Когда автомобиль с прогретым двигателем останавливается (например, перед светофором), вы переключаетесь в нейтральное положение и отпускаете сцепление, двигатель автоматически выключается. Как только вы нажимаете педаль сцепления, двигатель снова заводится, и вы можете ехать дальше. Дополнительный аккумулятор обеспечивает нормальное функционирование всех информационно-развлекательных систем и систем повышения комфорта даже при выключенном двигателе. К тому же интеллектуальная система регенерации энергии торможения оптимизирует топливную экономичность и динамические характеристики всех систем даже при выключенном двигателе. Когда вы тормозите или уменьшаете скорость, генератор подает дополнительную энергию в аккумулятор. Когда вы разгоняетесь, генератор отсоединяется для освобождения двигателя и обеспечения необходимых вам максимальных динамических характеристик. Система «старт/стоп» выключается нажатием кнопки, расположенной на центральной консоли, и работает при наружных температурах от 0° до 30° C.
Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC)
Эта технология повышения устойчивости, помогающая предотвращать заносы и опрокидывания, признана одной из наиболее важных технологий безопасности, появившихся за последние десять лет. Важнейшая часть DSTC — гироскоп — определяет направление движения автомобиля и сравнивает его с углом поворота рулевого колеса и фактическим вращением колес. DSTC также способна обнаруживать тенденцию к заносу и устранять ее посредством уменьшения мощности двигателя и притормаживания одного или нескольких колес.
Описание модели
Автомобиль Вольво c30 2009 модельного года представляет собой трёхдверный хетчбек, собранный на платформе C1, разработанной компанией Ford. Впервые её использовали на Ford C-Max 2004 года. Впоследствии С1 с успехом прошла испытание ещё двумя представителями семейства Форда - Focus 2 и KUGA, а также в моделях Volvo S40 и Mazda 3. Характерной особенностью платформы является независимая задняя многорычажная подруливающая подвеска, что обеспечивает комфортную езду и прекрасную маневренность Volvo c30. Характеристики безопасности машины отвечают всем современным требованиям: кузов выполнен из разных типов стали и поделён на зоны программируемой деформации, приняты меры против смещения двигателя в салон при аварии, а рулевая колонка складывается под нагрузкой. Кроме того имеются подушки безопасности и надувные шторки. С 2009 года компания выпускала 5 модификаций Вольво с30, технические характеристики которых серьёзно отличались в зависимости от выбора двигателя и типа коробки передач. Самый слабый двигатель в этом семействе развивает мощность 100 л.с, тогда как 2,5-литровый мотор с турбонаддувом выдаёт все 230.