Great Wall Poer захватил лидерство среди пикапов
© Great Wall
Эксперты блока «Открытие Авто» зафиксировали существенную активизацию на рынке пикапов в России. Результаты исследования оказались в распоряжении Quto. Общее число представленных в продаже моделей увеличилось с 13 до 20. В период с апреля по июнь 2023 года в месяц продавалось по 1,3–1,4 тысячи машин. В июле удалось реализовать 1,5 тысячи единиц техники – втрое больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Оказалось, что бюджетный отечественный пикап UAZ 2363 Pickup впервые с 205 года утратил лидерство. Его потеснил «китаец» Great Wall Poer, разошедшийся тиражом 434 единицы. Модель поставляется напрямую из Китая, но доступна по продаётся демократичной цене. Для сравнения, ульяновский пикап в июле был куплен в количестве 266 единиц. На третьей строчке расположился Mitsubishi L200, реализованный в количестве 176 единиц – плюс 209% к продажам прошлого года. В первую пятёрку вошли также JAC T6 (173 автомобиля) и Dodge Ram (165 единиц).
В первую десятку наиболее популярных пикапов попали две Toyota – Hilux и Tundra, а также три «китайца» – DFM Rich, Changan Hunter Plus и JAC T8 Pro.
В июле из 20 моделей пикапов лишь две продемонстрировали отрицательную динамику: это Isuzu D-Max и Great Wall Wingle, снятый с производства. Всего за восемь месяцев 2023 года россияне купили 8 394 пикапа – на 103% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Напомним, что недавно Dongfeng анонсировал пикап DF6 для россиян. Новый «рамник» появится в дилерских центрах в ближайшее время.