На автозаводе «Урал» сносят исторические цеха 1940-х годов

Датой основания автомобильного завода «Урал» принято считать 30 ноября 1941 года, когда Государственный Комитет обороны СССР принял решение об организации автомоторного и литейного производств на территрии города Миасс. Сами линии прибыли на Урал из Мсквы, с Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС). 8 июля 1944 года конвейера авто­завода покинул первый грузовик ЗиС-5В.

Соответственно, многие заводские здания датированы этим периодом. Их, как выяснила редакция Quto, заменят просторные цеха, оснащенные современным оборудованием, качественной оснасткой и новым инструментом. В качестве примера заводчане приводят производство полного цикла, построенное для изготовления самосвальных установок и вахтовых автобусов. Оно уже начало свою работу.

Кроме того, в 2022 доходы сотрудников автозавода «Урал» стали выше. Как выяснила редакция Quto, заработная плата всего коллектива индексировалась дважды (на 13 и 5%). Кроме того, отдельно были повышены оклады конструкторов и технологов, штат которых состоит из 350 человек. Плюс осенью корректировка затронула представителей дефицитных рабочих профессий: таких людей отдел кадров насчитал 4000.

Плюс «Урал» построил полосу препятствий для тестов грузовиков. Площадка, на которой, как выяснила редакция Quto, будут тестироваться все покинувшие конвейер «Уралы», включает бассейн для бродовых испытаний автомобилей, эстакаду для проверки ручного тормоза, а также целую полосу препятствий, на которой имеются гребёнка, ров и вертикальная стенка. Кроме того, на территории исптытательного комплекса расположены две вертолетные площадки.