Дакаровская версия весит 10,5 тонны и оснащается 16,2-литровым V8 мощностью 1 000 л. с. Как ни странно, но с нуля до 100 км/ч машина разгоняется за 11,5 с. Настоящий спортивный КамАЗ способен на невероятные прыжки. Дакаровская версия весит 10,5 тонны и оснащается 16,2-литровым V8 мощностью 1 000 л. с. Как ни странно, но с нуля до 100 км/ч машина разгоняется за 11,5 с. Для этих раллийных машин не столь важен разгон, сколько поддержание стабильно высокой скорости. Этот зрелищный прыжок длиной 37 метров и высотой 2 метра был совершен на скорости 140 км/ч.
Пользователь YouTube под ником Rob Dahm опубликовал видео, в котором развенчал один из самых громких мифов в истории современного автопрома. Пользователь YouTube под ником Rob Dahm опубликовал видео, в котором развенчал один из самых громких мифов в истории современного автопрома. Роб является одним из счастливых обладателей суперкара Lamborghini Diablo. И его постоянно спрашивают про переднюю оптику – многие уже неоднократно замечали, что она слишком уж похожа на фары японского автопроизводителя Nissan. И блогер решил положить конец этим слухам.Если вкратце, то на суперкаре от Lamborghini действительно установлены фары от японского Nissan. А точнее, от модели 300ZX. Итальянский автопроизводитель решил в 1999 году провести плановый рестайлинг модели, а заодно оснастить ее плоскими фарами.Технологию компания разработать смогла, но не смогла подогнать ее под требования Министерства транспорта. Поэтому было решено купить лицензионное разрешение на использование оптики Nissan 300ZX.Так что, если вдруг в вашем гараже стоит Nissan 300ZX, можете смело хвастаться, что установили на нее фары от самой Lamborghini. Ну а особо предприимчивые давно уже продают владельцам рестайлинговых Diablo фары от Ниссана по завышенной в несколько раз цене.
