Женевский автосалон порадовал еще одной новинкой. Публике представили электрический автомобиль Opel Ampera. Как заявили в General Motors, до 2015 года к нынешней разработке присоединятся хэтчбек гольф-класса и кроссовер, сравнимый по габаритами с Antara. Женевский автосалон порадовал еще одной новинкой. Публике представили электрический автомобиль Opel Ampera. Как заявили в General Motors, до 2015 года к нынешней разработке присоединятся хэтчбек гольф-класса и кроссовер, сравнимый по габаритами с Antara. На сегодняшний день принято около 1 000 заказов на Ampera, и только половина из них от корпоративных клиентов. В отличие от других производителей Opel предлагает Ampera по единой цене 42 900 евро (рекомендованная цена, включая НДС) по всей Европе. Цены могут отличаться в зависимости от уровня отделки салона. Стоимость автомобиля включает в себя цену автомобиля вместе с аккумуляторами. Серийная версия Opel Ampera не сильно отличается от модели, разработанной на этапе исследований. Практичный пятидверный электромобиль может вместить четырех человек и багаж. Аккумулятор перезаряжается около четырех часов с помощью бортовой зарядной системы, подключаемой к обычной розетке 230В. Учитывая то, что батарею можно заряжать без использования специального оборудования, вероятно, большинство автомобилей Ampera будет передвигаться исключительно на электричестве. Электрический двигатель мощностью 111 кВт/150 л.с. развивает 370 Нм крутящего момента с места. Время разгона Ampera с 0 до 100 км/ч составляет примерно 9 секунд, а максимальная скорость – 161 км/ч. В течение ближайших пяти лет количество централизованно выпускаемых в Европе гибридных моделей General Motors вырастет до трех. Первое поколение Opel Ampera должно поступить в продажу к концу 2011 года, но в производственном плане корпорации уже обозначен срок обновления модели – второе поколение Ampera появится в 2015 году.
Пользователи одной из наиболее популярных социальных сетей заподозрили, что представленный в Детройте концепт Acura NSX «срисован» c автомобиля Audi двадцатилетней давности. Сама немецкая марка не осталась в стороне. Пользователи одной из наиболее популярных социальных сетей заподозрили, что представленный в Детройте концепт Acura NSX «срисован» c автомобиля Audi двадцатилетней давности. Сама немецкая марка не осталась в стороне.«Не будет ли слишком грубым сказать, что Acura NSX слишком сильно похожа на Audi Quattro Spyder?» — задал Мэтью Феникс, один из многочисленных пользователей социальной сети Твиттер. «Не будет ли слишком грубым перепостить этой сообщение?» — незамедлительно отреагировало твиттер-представительство Audi и разместило это сообщение в своей ленте. Вслед за чем и в социальной сети, и на ряде автомобильных сайтов развернулась настоящая словесная битва между фанатами обеих марок. В частности, уже сама Audi получила в свой адрес — некоторые посчитали, что появившийся в 1991 году концепт Audi Quattro Spyder «слишком сильно похож» на выпущенный парой лет раньше спорткар Nissan 300ZX. Audi Quattro Spyder представлял собой ходовой концепт с установленной в базе V-образной «шестеркой» и полноприводной трансмиссией. Автомобиль считается предшественником дебютировавшей спустя несколько лет модели TT, хотя та и построена по более распространенной переднемоторной схеме.
